提問者:isi4062013-03-20 00:00
索蘭托的是智能四驅的,平時幾乎就是前驅模式的,后輪驅動力只有0.01%,接近于無窮小!
回答者:a817668912016-03-20 00:00
官網(wǎng)上加裝費是4000元,就是無論是空載還是滿載始終保持原廠的離地間隙,其實就是后面兩根液壓減震的不同,屬于純機械式的
提問者:dm99cn2015-03-31
車頭距墻面4-5米,地面平整。發(fā)動機器,打開近光燈,調整上下左右角度,一般遠光不用單獨調,遠光和近光是同步聯(lián)動的。不同的大燈也許有些差別。j基本方法都一樣,可以試試。
提問者:yzf60992013-10-25
無法手動調節(jié)。 58車論壇曾工的解釋: 新索的后懸架使用一種特殊的減震器,這種減震器可以通過內部的特殊機械部件把液壓油泵入減震器內的高壓室內,從而調節(jié)車身高度保持在標準高度。當車身高于標準高度時,溢流孔被打開,高壓室內
提問者:55fdfdfd4xv2013-09-10
中排座椅的坐墊角度合理,座椅承托力充足,長途乘坐的舒適性也不錯,唯一讓人有點不太滿意的是頭枕偏硬,靠上去不夠舒適。 與北京現(xiàn)代新勝達不同, 索蘭托的中排座椅是不能前后移動的,只有靠背可以調節(jié)角度。在中后排都乘坐乘客的
提問者:CE夜的第7章2014-05-07
通常所謂的“導航升級”包含兩個方面:地圖軟件升級和導航系統(tǒng)軟件升級。除以之外還有導航儀的硬件電路升級,不過這個通常由導航儀廠家專業(yè)技術人員進行。 地圖軟件是可以自行升級的,建議有一定的計算機和智能手機使用經(jīng)驗者
提問者:xqleex20742015-12-10
您好,這個主要是通過調節(jié)減震系統(tǒng)的彈簧來實現(xiàn)的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:oiefs36703902015-12-04