偏向舒適,有點(diǎn)松垮,支承較差,不過這個(gè)價(jià)位的車基本上都這樣
你好! CRV底盤高度 170mm 索蘭托底盤高度 186mm 漢蘭達(dá)底盤高度 203mm 歌詩圖底盤高度 205mm 希望我的答案能幫助你!
索蘭托不了解,但是大部分這種城市suv的地盤都是轎車的,比方漢蘭達(dá)用凱美瑞的,rav4用卡羅拉的,等等。但是jeep本身就沒有轎車,城市suv用的也是純suv地盤,肯定是jeep的好了。
您好,這個(gè)主要是通過調(diào)節(jié)減震系統(tǒng)的彈簧來實(shí)現(xiàn)的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
可變懸掛是指可以手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時(shí)感知路況變化,高速過彎側(cè)傾小,操控性好。懸掛軟雖然操控性較差,但是對(duì)路面顛簸的過濾能力強(qiáng),乘坐比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調(diào)
做,可以有效防銹,防小石頭打壞底盤。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳,謝謝!做,可以有效防銹,防小石頭打壞底盤。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳,謝謝!
不用,索蘭托車型出廠時(shí)底盤就經(jīng)過防銹處理。希望我的回答能幫到你
雖然在底盤構(gòu)造上,兩車是類似的結(jié)構(gòu),但我沒有看過任何廠方資料提到過這兩款車的底盤有關(guān)聯(lián)。事實(shí)上,從實(shí)際駕駛感受來說,兩款車的差異也很大,霸銳無論是操控還是乘坐舒適度,都明顯要比索蘭托高級(jí)和完善。滿意請(qǐng)采納
索蘭托以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型吸引年輕消費(fèi)者,內(nèi)飾動(dòng)感且充滿活力。搭載2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩436!っ,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋方向盤握感舒適,操控精準(zhǔn),動(dòng)力充沛,提速快,油耗合理。雖然配置不算豐富,但索蘭托的整體表...
索蘭托作為主打性價(jià)比的車型,配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。前后懸架分別使用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,操控精準(zhǔn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其動(dòng)力充沛,方向盤精準(zhǔn),安全穩(wěn)定性能值得肯定,底盤扎實(shí)表現(xiàn)良好。隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技...
索蘭托以其流暢優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、高貴的車尾造型、大方的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,贏得了消費(fèi)者的青睞。2013款2.4L7座汽油至尊版國(guó)IV索蘭托的底盤扎實(shí)嗎?讓我們一起來聽聽廣大車主的真實(shí)評(píng)價(jià)。車主@cstbs1985表示:“電子助力的轉(zhuǎn)向手感輕,指向準(zhǔn)確,容易感受到路況信息!避囍鰼do...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC40新能源車型底盤扎實(shí),操控性能穩(wěn)定。后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架,能有效過濾振動(dòng),保證乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面,方向盤助力輕盈,女生單手操作也能輕松駕馭。駕駛感受方面,電機(jī)動(dòng)力調(diào)校線性,輕踩踏板即可獲得平順的動(dòng)力輸出,過彎加速時(shí)表現(xiàn)利索。此外,離地間隙達(dá)到181mm,通過性良好...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形剮蹭,尤其對(duì)于底盤較低的車型更必要,但可能因4S店利潤(rùn)考量未預(yù)裝。底盤裝甲則被視為錦上添花,廠家出廠前已做好防腐處理,額外噴涂效果有限。兩者是否必要需根據(jù)個(gè)人用車環(huán)境和需求決定。不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤...
飛沙走石、泥濘雨水對(duì)底盤的侵蝕不容忽視,尤其是轎車底盤較低,通過不平路面時(shí)更需小心。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)汽車核心部件,防止泥沙腐蝕、小石子撞擊和底盤剮蹭。強(qiáng)化樹脂護(hù)板輕質(zhì)且韌性好,輕微磕碰不在話下,且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉動(dòng)作,是推薦之選。凱美瑞在面對(duì)惡劣路況時(shí),底盤護(hù)板的加裝顯得尤為重要。它不僅能...
對(duì)于18款1.2T豪華版明銳來說,底盤裝甲并非必須。原廠已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理,一般不會(huì)因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花,并非必要。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形損傷尤為重要,尤其是對(duì)于底盤較低的車型。4S店可能會(huì)在購(gòu)車后推薦安裝,以增加利潤(rùn)?偟膩碚f,底盤裝甲可有可...
新圣達(dá)菲底盤裝甲的推薦做法是自行網(wǎng)購(gòu)裝甲材料,并配備噴槍,然后尋找合適的修理店進(jìn)行施工,費(fèi)用大約在150至300元之間。底盤裝甲不僅能有效防腐蝕,保護(hù)底盤免受泥土、污水、潮濕空氣等的侵蝕,還能防止石擊對(duì)底盤的損害,提供2至4mm的彈性保護(hù)層。此外,底盤裝甲還能隔音降噪,減少胎噪和路噪,提高行駛舒適度...
漢蘭達(dá)市內(nèi)用車,底盤裝甲和護(hù)板真的有必要嗎?其實(shí),對(duì)于市內(nèi)行駛的漢蘭達(dá)來說,底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理,一般不會(huì)因托底而損壞。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,雖然新車通常不配備,但在復(fù)雜地形下行駛時(shí),它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭,特別是對(duì)于底盤較低的車型。因此,根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣,合...
買車時(shí),廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理,無論是施工環(huán)境還是工藝都相當(dāng)?shù)轿。通常情況下,只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底損傷,底盤的防腐性能是足夠的。因此,額外的底盤裝甲可能只是錦上添花,并非必需。然而,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板來說,它確實(shí)能提供額外的保護(hù)。尤其是在行駛在崎嶇路面時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)受到剮蹭,特...
不裝:很多車主認(rèn)為廠家對(duì)底盤的防腐做得很好,即使施工環(huán)境或工藝再好,也不會(huì)托底破壞。而且,如果底盤已經(jīng)做了很好的防腐處理,再安裝底盤裝甲就沒有必要了。此外,汽車廠家可能沒有給底盤做好防腐和保護(hù),所以即使安裝了底盤裝甲也沒有太大作用。裝:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板...
新車底盤裝甲是否必要?廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理,出廠前的防腐工藝和環(huán)境都相當(dāng)?shù)轿,一般不?huì)因托底而出現(xiàn)問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花,并非必需。然而,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,它確實(shí)能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形的剮蹭,尤其是底盤較低的車型,安裝護(hù)板顯得尤為重要。4S店可能會(huì)在車主購(gòu)車后推薦安裝,以...
根據(jù)合肥中鑫行汽車的最新報(bào)價(jià),奔馳GLB目前沒有優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受額外福利。這款車以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。尺寸為4638/1834/1687mm,軸距2829mm,線條流暢。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩200!っ,工信部綜合油耗7L/1...
智尚車型原車不一定裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,廠家對(duì)底盤防腐已做充分處理,底盤裝甲屬錦上添花。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭,尤其對(duì)于底盤較低車型在崎嶇地形中更有必要,但新車往往未預(yù)裝,車主可根據(jù)需求選擇安裝。不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠...
關(guān)于“汽車底盤保護(hù)板拖地是否會(huì)燒著”的講解:1.即使在全國(guó)高溫期,汽車自燃事件與多種因素相關(guān),并不單純由底盤保護(hù)板拖地引起。2.車輛出現(xiàn)異味、儀表不亮等異常情況需及時(shí)檢查,以預(yù)防火災(zāi)。3.汽車底盤保護(hù)板正常拖地不會(huì)導(dǎo)致燒著。但需注意車輛異常情況并及時(shí)處理,以預(yù)防潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題,總...
**內(nèi)容總結(jié)**:對(duì)于9.5代2.4車型的底盤保護(hù),存在兩種觀點(diǎn)。不噴底盤裝甲的觀點(diǎn)認(rèn)為,汽車廠家已對(duì)底盤進(jìn)行良好的防腐處理,除非發(fā)生托底等破壞,否則無需額外保護(hù)。而支持噴涂底盤裝甲的觀點(diǎn)則認(rèn)為,雖然原廠防腐措施較好,但裝甲能提供額外的保護(hù),尤其是在惡劣路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用也不可忽視?傮w而言,...
紅旗H5的底盤確實(shí)與阿特茲相同,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,但在調(diào)校上更注重舒適性和靈活性。動(dòng)力方面,紅旗H5搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T版本最大功率137KW,峰值扭矩250Nm,與市場(chǎng)上主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),但與吉利約伯1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的300Nm扭矩相比,動(dòng)...
翼搏前門內(nèi)飾隔音棉質(zhì)量不錯(cuò)但后門缺失,四門防撞梁采用W型表現(xiàn)尚可卻無加強(qiáng)筋。車內(nèi)總線包裹簡(jiǎn)陋,地板隔音材料甲醛含量超標(biāo)達(dá)危險(xiǎn)值?傮w而言,福特翼搏內(nèi)部做工不盡如人意,建議考慮國(guó)產(chǎn)自主品牌。上期我們給大家介紹了翼搏底盤的情況,結(jié)果令人非常吃驚,不僅容易被托底,而且還偷工減料。那么這臺(tái)車的四門以及內(nèi)飾情...
新車軒逸裝底盤裝甲和護(hù)板,主要為了防腐蝕、防刮蹭、防鹽霧氣和防拖底等。底盤裝甲漆是一種有粘附性的橡膠涂層,可以保護(hù)底盤不受損傷。而金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能防止托底傷發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。雖然裝甲漆和護(hù)板的價(jià)格不算貴,但選擇時(shí)需注意產(chǎn)品質(zhì)量和適用性。對(duì)于新手司機(jī)來說,這些保護(hù)措施能提供額外的安全保障,減少因駕駛不...
買車時(shí),廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了充分的防腐處理,無論是施工環(huán)境還是工藝都相當(dāng)?shù)轿。通常情況下,只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底損傷,底盤的防腐性能是足夠的。因此,額外噴底盤裝甲可能只是錦上添花,并非必要之舉。然而,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板來說,它確實(shí)能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的保護(hù),尤其是在行駛在崎嶇路面時(shí),能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)受損。尤...