提問者：tongtong512013-04-15 00:00
意向車型：雪佛蘭 邁銳寶 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量
動(dòng)力 平順性的話 自然是NA好了 不過通用的T還是調(diào)教的很好 渦輪介入的動(dòng)力風(fēng)格改變很小 2.0的邁瑞寶的話 平時(shí)代步是足夠的 但是要追求些推背感 超車時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備 還是有些不足了 1.6T 介于 2.0 2.4之間 渦輪在2200左右介入 算是比較晚了 要多拉高轉(zhuǎn)速才能獲得 動(dòng)力上提升 平時(shí)不深踩的話 感覺和1.6排量的車子沒多大區(qū)別 2.4 帶通用SIDI直噴技術(shù) 是君威上面的那款了 動(dòng)力足 每個(gè)時(shí)速段都有很好動(dòng)力儲(chǔ)備 不會(huì)感覺到動(dòng)力不足的情況 邁瑞寶動(dòng)力總成比較不足的地方 就是通用的6AT有些愣了 比較頻繁升檔 對(duì)駕駛者意圖 判斷有點(diǎn)愣頭青的感覺 其他的區(qū)別話 就是車型的區(qū)別了 2.0全系無ESP 1.6T 2.4帶ESP 這個(gè)是最大的區(qū)別
回答者：mylife_力宏2016-04-15 00:00
首先兩款車的價(jià)位有很大的差距。平臺(tái)是來自同一通用平臺(tái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)也是同一款，但是在油耗方面會(huì)有所不同。君越來的更高一點(diǎn)。動(dòng)力方面，說實(shí)在的，這個(gè)價(jià)位還買一款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)憋屈了�，F(xiàn)在是渦輪增壓的主流時(shí)代，渦輪增
提問者：xs44452013-09-10
邁銳寶�！ ∪卵┓鹛mMalibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車Corvette和Camaro，強(qiáng)烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管malibu邁銳寶并非一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，但是運(yùn)動(dòng)化的外觀的確是大
提問者：wsss13432016-04-20
估計(jì)你購車應(yīng)該是20內(nèi)吧，3個(gè)車都算是新車了，邁瑞寶經(jīng)過市場的選擇，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，C4L、3008都是新車優(yōu)惠肯定是沒什么的，再說了法國佬的渦輪技術(shù)還需要中國公路和中國汽油考研一番，所以不用想什么，還是邁瑞寶吧，2.0
提問者：ttliafs2013-10-29
怎么不考慮1.6T手動(dòng)擋的？各方面比較，三個(gè)車型基本上來說其他參數(shù)都差距不是很大，可1.6T的油耗方面相對(duì)要好點(diǎn)，雖然目前價(jià)格上說2.0自動(dòng)舒適版價(jià)格最低，但是比1.6T手擋低的有限，而動(dòng)力要弱于1.6T且油耗要高些，綜
提問者：2014-08-03
從車輛的動(dòng)力和油耗來看個(gè)人更推薦選擇1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)濟(jì)動(dòng)力會(huì)更好，空調(diào)更給力后期的市場保值率會(huì)更高。
提問者：tdwylv9112017-01-10
這幾款。就品牌而言。還是C5能好點(diǎn)。韓系怎么說也是中低端車型。K5雖然相子很花哨。也逃不了韓系貶值快的特點(diǎn).福特在美國也是平民車,最重要的是致勝哪個(gè)屁股丑到極至.邁銳寶的車個(gè)人感覺可以.不過也太象科魯茲了吧,一個(gè)近20萬
提問者：qidianby5572013-03-29
