賽歐相關(guān)問(wèn)題

• 賽歐3猛踩離合器車有頓挫感，就只是踩離合器，1擋的時(shí)候。

  無(wú)論怎么換擋，一定要猛踩緩抬，從二擋換三擋后不能直接抬，否則會(huì)向前猛沖，先抬到半聯(lián)，然后慢慢松，邊松邊給油，三擋換四擋時(shí)直接抬就不會(huì)有什么大感覺(jué)，但換擋要干凈利落，否則會(huì)有挫頓感。 追問(wèn)： 那我每次換擋,在每個(gè)檔位,分別

  提問(wèn)者：fjikw8332016-01-02

• 李老師你好:新賽歐手動(dòng)、一檔換二檔和

  樓主你好 我是新賽歐1.4的車主 這款車呢是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 所以如果你的換擋轉(zhuǎn)數(shù)低的話 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生拖檔的現(xiàn)場(chǎng) 車身會(huì)共振 而且提速很慢 這樣久而久之就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭 最終導(dǎo)致燒機(jī)油 我現(xiàn)在是這樣的操作方法 每檔都是

  提問(wèn)者：NinA_Hwang2013-09-05

• 新賽歐為什么2,3,4檔收油時(shí)會(huì)有搓車感覺(jué).新車

  這個(gè)你大可不必?fù)?dān)心。 我是新賽歐車主，1.4手優(yōu)，1，2檔收油頓挫明顯，高檔還好。 很多新賽歐車主都有這個(gè)問(wèn)題。這不是車子的是，是通用的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。 不僅僅是賽歐，還有愛(ài)唯歐1.4，1.6，還有別克凱

  提問(wèn)者：bjid4a1aha2013-07-05

• 我的車型是雪佛蘭新賽歐，開(kāi)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總有嗡嗡的聲音，尤其是二檔換三檔的時(shí)候 。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道是什么原因嗎？

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。具體原因有很多，只能到修理廠才能查明具體原因。

  提問(wèn)者：daaash2582013-02-03

• 請(qǐng)問(wèn)各位新賽歐車主怎么換擋？我都是一檔起步，緊接著換二檔，上20換三檔，30時(shí)上四檔，40上五檔了.

  一般情況下，看速度表的話，是15至25之間換2檔，25至35之間換3檔，35至45之間換4檔，50至60之間換5檔，看轉(zhuǎn)速表的話，一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔，考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔，在上面說(shuō)的升檔區(qū)間的下限升

  提問(wèn)者：taoseo04ku2013-06-27

• 新賽歐換檔時(shí)候會(huì)有頓挫感是怎么回事？

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：治療肝病的醫(yī)院2016-01-13