提問者：womqgo6102013-10-17 00:00
3H車身結(jié)構(gòu)分別置于兩側(cè)車門框架和車頂部位，形似三個(gè)字母的"H"，3H車身結(jié)構(gòu)為加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，能保證在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)和其它部位變形后乘員倉(cāng)室空間不致侵襲變形，以最大程度保護(hù)室內(nèi)乘員的人性化安全設(shè)計(jì)。3H高鋼性車身在局部鋼板厚度、塑性變形效果、吸收沖撞能力和乘客艙要求的硬度指標(biāo)上具有優(yōu)勢(shì) ~~~ 這個(gè)3H車身結(jié)構(gòu)是馬自達(dá)公司設(shè)計(jì)出來的。在中國(guó)，所有馬自達(dá)車輛都采用3H高剛性車身設(shè)計(jì)，現(xiàn)在海馬汽車的部分車身也采用這種設(shè)計(jì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)海馬與馬自達(dá)合作過。還有一汽的奔騰B50 \B70也都是這種結(jié)構(gòu)的（奔騰車身底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都來自馬自達(dá)6）
回答者：ovfwsmf5952016-10-17 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中高級(jí)轎車，銳志在同級(jí)車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，也可以說成是皇冠的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于耐看
提問者：r8c9v8p1d2016-10-23
樓主，我建議你給愛車加裝車身強(qiáng)化件，這能加強(qiáng)基礎(chǔ)車身的剛性，提高車輛耐久性，以及操控穩(wěn)定性。CUSCO的主要產(chǎn)品有：頂吧、底盤強(qiáng)化件、前后防傾桿等。所需安裝技術(shù)和設(shè)備為基本安裝技術(shù)、車輛升降機(jī)以及基本的安裝工具。加裝一支
提問者：qq9295723942014-08-25
就這三臺(tái)車來講。如果就進(jìn)口來講斯巴魯不錯(cuò)吧！國(guó)產(chǎn)的都是兩驅(qū)的。貴幾萬(wàn)塊錢買的是安全。
提問者：nnn84352016-02-02
車身剛性!!國(guó)內(nèi)價(jià)格都是100W左右，國(guó)外6W美元左右，車身剛性都好啊。。。。 沒啥區(qū)別的。 要說區(qū)別，M3底盤調(diào)教的稍微硬一些，估計(jì)是完全放棄舒適性了，過個(gè)減速帶屁股硌的生疼，C63好很多。 C63的聲浪渾厚，M
提問者：samliuwei1102014-02-08
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：CECILIAJC2016-11-20
全景天窗會(huì)影響車身剛性�！ ∪疤齑皩�(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無(wú)余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃，分別使得前后座位都有天窗
提問者：HJHJAF2016-05-30
