提問(wèn)者：k9090079702013-10-17 00:00
1。旋開(kāi)金屬棒子下方的蓋子2。在黑色的塑料外側(cè)約11點(diǎn)鐘的方向有 一個(gè)小環(huán)3。用鐘表螺絲刀插入環(huán)中 向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到約8點(diǎn)鐘4。輕輕的提起金屬棒，即可�！ �1、調(diào)整座椅高度�！ ∽胃叨榷喔邽楹线m？一般在保證視野充足的情況下，座椅高度越低越好。座椅高度越低，重心越低，顛簸路面行駛或拐彎的時(shí)候身體擺動(dòng)幅度越小，也越舒服�！ 〔皇亲脑礁咭曇霸胶妹矗俊 �(duì)，但在開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)道理就行不通了，開(kāi)車(chē)時(shí)候除了要有前方視野外，還需要一個(gè)“天空視野”，以方便司機(jī)去看各種指示牌、攝像頭等信息，而如果坐的低一點(diǎn)，“天空視野”就會(huì)比較大�！ ∧鞘遣皇亲胃叨戎苯诱{(diào)到最低處就可以了？ 不是。座椅高度的調(diào)節(jié)除了要考慮身高等信息外，還要注意后視鏡的反射區(qū)以及前方視野，座椅越低，后視鏡反射區(qū)與前方視野也就越小�！ ∷�，座椅高度應(yīng)該是在考慮到有較寬廣的前方視野，較大的后視鏡反射區(qū)之外，越低越好。 2、調(diào)整座椅靠背角度�！ ∽慰勘辰嵌鹊恼{(diào)節(jié)，以調(diào)整到腰部有一定支撐為宜，且靠背要盡可能調(diào)直�！ ∽⒁猓涸陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候身體一定要挺直，并且上半身要離開(kāi)座椅和頭枕。頭枕是安全裝置，并非舒適裝置，頭枕在發(fā)生被追尾等事故的時(shí)候，能夠起到保護(hù)頭部和頸椎的作用，所以開(kāi)車(chē)時(shí)候頭部、頸部要與頭枕、座椅保持一小段距離。 3、調(diào)整座椅前后位置（以油門(mén)踏板為不可變量）�！ ∽吻昂笪恢迷鯓铀愫线m？ 首先，在確保油門(mén)能夠踩到底的情況下，盡量將座椅往后調(diào)整，多一點(diǎn)空間，在發(fā)生事故的時(shí)候就少一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)（汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，油門(mén)踏板要比剎車(chē)踏板低，所以只要確保油門(mén)踏板能夠踩到底，剎車(chē)踏板也就一定能夠踩到底）�！ ≡僬�，在完全踩下油門(mén)踏板的時(shí)候，要確保腿有一定的彎曲，不要完全伸直，這樣一來(lái)踩剎車(chē)能夠使上勁，二來(lái)在急剎車(chē)的時(shí)候，可避免來(lái)自剎車(chē)踏板的反力弄傷膝蓋。
回答者：yswei832016-11-09 00:00
看看是不是把出風(fēng)口調(diào)到吹腳部了，如果是那調(diào)到吹玻璃就可以了，如果不是就是腳部出風(fēng)口卡住了關(guān)不上！
提問(wèn)者：1739次瀏覽2016-08-26
座椅下面有個(gè)拉桿，拉的時(shí)候向后推動(dòng)座椅就可以了，反之亦然
提問(wèn)者：lelmlz2013-11-17
注意駕駛習(xí)慣,堅(jiān)持最理想的轉(zhuǎn)速換檔起步用一檔，動(dòng)起來(lái)就換2檔，接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔，接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換4檔，接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔；減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。不突然加速或減速。注意車(chē)輛保養(yǎng)，車(chē)胎壓力及磨
提問(wèn)者：onbolion2013-01-18
簡(jiǎn)單的說(shuō)，在真空助力泵加1個(gè)3通一邊連駕駛，一邊連副駕駛
提問(wèn)者：adrianqw2013-05-12
汽車(chē)的座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設(shè)施，舒適而操作方便的駕駛座椅，可以減少駕駛員疲勞程度，降低故障的發(fā)生率，保障行車(chē)安全。 捷達(dá)汽車(chē)駕駛坐椅怎么調(diào)方法： 汽車(chē)駕駛員的座椅都是可以調(diào)整的，多數(shù)汽車(chē)的座椅調(diào)整一
提問(wèn)者：crazy_lijuan2013-11-28
捷達(dá)前衛(wèi)正駕駛可以調(diào) 在你左腿那里有一個(gè)扳手 如果是捷達(dá)伙伴 就不能調(diào)了， 配置低，沒(méi)有那個(gè)功能
提問(wèn)者：daomangquan2013-11-21
