提問者:coou808922015-11-20 00:00
你好 2015款途觀用的是ea111系列1.4t ea888系列2.0t 1.8t 的發(fā)動機 1.4t的渦輪增壓接入是1750轉 1.8t渦輪接入是1500轉58車
回答者:kilin93942016-11-20 00:00
這個聲音是渦輪增壓發(fā)動機特有的增壓渦輪轉子高速轉都的聲音。 渦輪的工作轉速在一萬乃至十幾萬轉,會發(fā)出這種高頻聲音。德國大眾旗下車型使用的EA888系列發(fā)動機的渦輪工作噪音是相對比較大的。所以您的車子的這種情況很正常,包括
提問者:shiziyihao2013-03-18
TSI是復合渦輪增壓發(fā)動機,機械增加+廢氣渦輪增壓是最簡單的雙渦輪增壓;當啟動發(fā)動機的時候,渦輪已經(jīng)開始介入了,只是不強烈,當開起來的時候才開始正常的介入,一般情況大眾車渦輪的介入在1750轉之2500轉之間,不會超過2
提問者:wcdk52872013-08-01
你說的情況是水箱風扇轉,那個是電腦控制的,跑完長途或者氣溫過高停車后就是會轉一會的,你可以打開發(fā)動機蓋,可以看到一個標簽寫著就是“發(fā)動機風扇會在任意時間開啟”
提問者:z368xjm7752015-10-10
tsi發(fā)動機上采用的都是小號渦輪,重量更輕,目的是能在1500轉時就能啟動,讓發(fā)動機在中低速的時候更有動力,知道渦輪增壓器的人都知道,渦輪越小,遲滯現(xiàn)象越少,啟動時間越早,但最大功率越小,也就是上了高轉后動力表現(xiàn)平平。反
提問者:愛Kimi的夢瑩2013-08-24
1 不傷 沒問題 2 熄火前不需要怠速 途觀有冷卻系統(tǒng)的延遲熄火保護
提問者:Chaos_Jiao2013-06-06
帶渦輪增壓的車,在啟動之后,發(fā)動機排出的廢氣帶動渦輪增壓也開始運轉,只不過由于在低轉速時,廢氣排出的力度不夠,所以感覺不到渦輪增壓的作用。當轉速達到1500轉時,渦輪增壓運轉的速度也開始加大,將空氣鼓入發(fā)動機內,使發(fā)動機
提問者:匿名網(wǎng)友2013-12-20