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問答

悅動(dòng)改氣后起步有頓挫感

提問者:fg898y632014-10-14 00:00

最佳答案

我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的。建議先換火花塞,再不行就換高壓線。

回答者:yedi1112016-10-14 00:00

悅動(dòng)相關(guān)問題

  • 低速換檔加油時(shí),有頓挫感,加不起油,怎么會(huì)事

    就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。

    提問者:heroinTT2013-03-07

  • 捷達(dá)車怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦?

    夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,

    提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19

  • 2010款悅動(dòng)自動(dòng)擋1.6,收油慢速時(shí)有時(shí)突然出現(xiàn)頓挫感,唑車的現(xiàn)象?是什么問題?如何解決?

    換檔沖擊,低速常見,可以洗節(jié)氣門試一下,之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值,然后使用一段時(shí)間再看

    提問者:q2816142013-10-31

  • 現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)擋1擋換2擋怎么不穩(wěn)定?

    一檔掛二檔時(shí)候由于一檔速度慢,輕微的加油深了、換二檔時(shí)抬油門快了,車就有頓挫感可能就是樓主說的不穩(wěn)。 如果一檔行駛輕微加一點(diǎn)油產(chǎn)生一點(diǎn)慣力,在慣力中踩離合的同時(shí)抬起油門掛入二檔,可以減輕頓挫就會(huì)感覺穩(wěn)定了。

    提問者:m8989892013-08-06

  • 悅動(dòng)低速給油挫車怎么辦?

    您好: 對于您問的收油再加油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通

    提問者:zhenzhen52042014-01-07

  • 加油時(shí)有頓挫感

    你松開“油門”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

    提問者:tianyiyj20112013-04-12

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