提問(wèn)者:Vip_弘秂2013-09-05 00:00
要是你主要在二級(jí)路和高速行駛,建議您使用比較耐磨的普利司通或鄧祿普,它們的價(jià)位還要比米其林便宜一點(diǎn),米其林偏向運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛,胎質(zhì)較軟,靜音效果好一些,畢竟價(jià)格是目前輪胎較高的,耐用還是鄧祿普。
回答者:aawdghk8882016-09-05 00:00
1.6磨合好后,要很好的高速公路,車(chē)少路直,可以到185kKM/H左右,一般到170KM/H就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足后續(xù)速度靠慣性慢慢加上去。不過(guò)最好不要開(kāi)這么快,車(chē)輛的實(shí)驗(yàn)速度一般在30-50KM/H就是說(shuō)在你制動(dòng)碰撞前0.
提問(wèn)者:yt.wj2013-09-07
這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難度哦,必須得開(kāi)過(guò)捷達(dá)的人同時(shí)又開(kāi)過(guò)愛(ài)唯歐的才能給出具體數(shù)據(jù)吧。 捷達(dá)省油大部分是因?yàn)楸旧碥?chē)重輕,低速的扭矩相對(duì)較大,在市內(nèi)的停停走走就比較輕松,油耗不高。但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量不高,在高速和高轉(zhuǎn)速的情況下,動(dòng)
提問(wèn)者:卷毛guo2013-04-18
車(chē)輛在高速行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)特別輕,有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車(chē)身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導(dǎo)致的,還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車(chē)片有卡滯現(xiàn)象所導(dǎo)致的。電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服
提問(wèn)者:RenneyREN2015-11-14
所有車(chē)都樣.城市里省了油,腳剎車(chē)腳油. 注意人開(kāi)車(chē)習(xí)慣.提速時(shí)候別深踩油行了 高速90-110
提問(wèn)者:和calculus2014-03-26
愛(ài)唯歐可是通殺城市道路和高速路的全能選手,高速上駕駛講究的是底盤(pán)的扎實(shí),要知道小愛(ài)配備了全框式副車(chē)架,同級(jí)別唯一哦。加上小愛(ài)選用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在高速上超車(chē)并線都是游刃有余,非常的精準(zhǔn)。再說(shuō)乞丐版的小愛(ài)輪胎就是15寸1
提問(wèn)者:2013-07-12
拉高速是為了去除氣門(mén),進(jìn)氣道,活塞等上面的積碳與灰塵,如果車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)短途而且低速狀態(tài)下行駛,氣門(mén)活塞上會(huì)積累積碳,在市區(qū)跑由于發(fā)動(dòng)機(jī)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn),有時(shí)發(fā)送機(jī)還沒(méi)到正常工作溫度就到目的地了,積碳很難去除,積碳多了,就可
提問(wèn)者:w28566032013-08-20