提問者:lrrmarina2013-12-09 00:00
初步估計是噴油嘴有問題,應該清洗一下了。排氣管是派出去的廢氣,減少噪音,排氣管的大包是三元催化,算是環(huán)保之類的。不影響發(fā)動機的抖動,
回答者:jinfeng2182016-12-09 00:00
你的車很正常,因為現(xiàn)在天氣冷,機油粘度大,就換了防凍機油也達不到天熱時的狀態(tài)。什么也不用調。另外剛啟動的時候別加太大油門,因為車在靜止姿態(tài)下機油會深沉到機箱底部,剛啟動時機油泵一下打不上去,這時候加大油門對各部位零件的磨
提問者:hgxd9s6n42013-09-04
您好,混合氣過濃了,發(fā)動機混合氣過濃有以下幾種原因可以導致:ECU便判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作,進氣量較少,造成混合氣過濃,轉速上升。當
提問者:qw1112233552014-10-15
阿凡提根據您所說的情況,初步的判斷是積炭過多所產生的現(xiàn)象。早上怠速有點輕微抖動是
提問者:hldk38ko2013-06-08
怠速抖一般有火花塞、高壓線、高壓包工作不良,缸壓油壓不夠,節(jié)氣門過臟,噴油嘴工作不良等等…你這車有可能像是噴油嘴的問題
提問者:shujm8882016-01-14
自動檔的都有這樣的感覺,是變速器的油液沖擊的抖動。正常
提問者:hjmjip2013-10-12
是二降一檔沖擊,可能是B4號制動器結合過快,也可能是滑閥微發(fā)卡導致。我的QQ:664 254 316
提問者:edward624572013-06-03