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問答

別克GL8 加速時有頓挫感車怎么辦

提問者:hmntvd2015-09-16 00:00

最佳答案

故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟,有專門針對變速箱故障的解決方案

回答者:xxb99622016-09-16 00:00

別克GL8相關(guān)問題

  • 別克gl8變速箱再三檔不跳四檔跳上四檔后有異響

    這就是說你的變速箱有故障了,這個問題盡快解決吧,變速箱故障挺危險的,存在安全隱患的。 變速箱故障最多都是變速箱太臟了,要徹底的清理,德國瑪?shù)賂A可以解決變速箱高溫,異響,頓挫,沖擊,打滑,闖擋等問題,根本不用大修也不用

    提問者:q5943306432014-10-16

  • 別克gl8變速箱換檔熱車20公里后有頓挫感

      自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:2016-04-02

  • 請教:04年的別克GL8 3.0V6,換擋不順暢,并且有頓挫感。

    肯定是變速箱的問題,我以前一輛車也是這樣的,換火花塞、高壓線圈都沒用。換變速箱油和濾網(wǎng)效果也不明顯幾乎沒用。只能修變速箱,不到4S店在外面修1萬之內(nèi)肯定搞定,換電磁閥肯定有用。 或者乘早快賣了,換一輛。

    提問者:nancrui15t2014-02-07

  • 別克GL8變速箱怎樣開車有異響頓挫感嗎

    變速箱一般因為出現(xiàn)故障才會有異響和頓挫感的。在起步時或行駛中,加速時汽車有明顯的沖擊感。造車這樣故障的原因可能是:1、發(fā)動機怠速過高;2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過高;3、主油路調(diào)壓閥有故障,使

    提問者:exvzt2016-07-26

  • 別克gl8起步有頓挫感就像是缺一個角似的求解決

    你好,若只在冷車啟動車輛有輕微抖動和頓挫感,這是正常的。若在熱車起步還有頓挫感就需重新電腦編程和檢查發(fā)動機變速箱工作情況,檢查點火噴油以及正時。為你服務(wù)如有不明請追問。

    提問者:francisxmc2015-01-24

  • 別克-別克GL8 - 07款GL8換擋時有強烈的頓挫感

    通用自家的AT變速箱本來頓挫感就強。如果是年頭比較久、里程比較長的車,其他能導(dǎo)致頓挫的可能:節(jié)氣門太臟、火花塞不良、高壓線漏電、汽油濾芯或汽油泵太臟

    提問者:abnnnb2015-04-05

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別克GL8頻道

報價:22.99-47.39
級別:MPV
排量:2.0T
變速箱:自動

車友關(guān)注

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