提問者:happygi362017-01-28 00:00
其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過弱,個(gè)別氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)。?dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),首先應(yīng)調(diào)整怠速,如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞
回答者:bqykwtngeayg2017-01-30 00:00
1檔的時(shí)候油門太大,要是啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)表上升是正常,應(yīng)為電噴都是這樣.希望對(duì)你有幫助
提問者:rockit47782013-10-30
理論上是3000轉(zhuǎn)換擋。但是操作的時(shí)候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟,大踩油門時(shí)聲音很大,且換2檔轉(zhuǎn)速急速掉下來,根本做不到3000轉(zhuǎn)換擋,就算真的做到3000轉(zhuǎn)換擋,掛2檔時(shí),車子會(huì)劇烈抖一下,理由很簡單,一檔
提問者:cvkl54gf2013-09-29
1、注意時(shí)速。1)1-1000公里為初期磨合,此時(shí)速度不宜過快,一般為80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)為好。 2)1000-2000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然3000轉(zhuǎn)
提問者:NEO解說超SB2013-03-30
會(huì)的增加油耗的,高轉(zhuǎn)速一定會(huì)帶來高耗油,但給你那種加速推背的感覺是很好的,付出一定油錢也是值得的。但對(duì)車而言,低檔高轉(zhuǎn)速對(duì)車的損害遠(yuǎn)低于高檔低轉(zhuǎn)速(俗稱拖檔),因?yàn)!你就大膽的開吧!
提問者:未來小子1102013-12-22
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時(shí)候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題,進(jìn)檔時(shí)機(jī)不好,換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間不太好,此外在半離合點(diǎn)稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬),可以補(bǔ)一點(diǎn)油,再慢松。 應(yīng)該不是車的問題,車的
提問者:eexr08022016-01-16
一般在2000轉(zhuǎn)左右,稍微能感到發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)轟鳴的感覺時(shí),是最佳的換擋時(shí)機(jī)
提問者:z4129789972013-01-22