威朗相關(guān)問題

• 別克威朗渦輪增壓轉(zhuǎn)速多少開始工作

  是別克英朗吧，以前帶渦輪增壓的車都是3000轉(zhuǎn)才工作，現(xiàn)在的基本都在1800轉(zhuǎn)以上就介入工作了。

  提問者：18glhbg0702016-02-06

• 威朗的發(fā)動機(jī)自動起停怎么永久關(guān)閉？

  （1）異響與發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系　　發(fā)機(jī)數(shù)見異響存取決于發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)　　①異響僅怠速或低速運轉(zhuǎn)存發(fā)響原：塞與氣缸壁間隙；塞銷裝配緊或連桿軸承裝配緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙；配氣凸輪輪廓磨損；起抓松使皮帶輪發(fā)響（轉(zhuǎn)速改變明顯）　�、诰S持

  提問者：manyou8552017-01-04

• 別克威朗，別克英朗，科魯茲選哪個

  威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動機(jī)比科魯茲老一代。

  提問者：jygzhangshasha2016-09-02

• 別克威朗發(fā)動機(jī)停了異響很厲害怎么回事

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：啦啦啦_LH2016-01-15

• 別克威朗和英朗哪個更好一點？

  別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級的，如果重視性價比就選英朗，重視款型就選威朗。

  提問者：jiwl60660892016-04-01

• 威朗和速騰哪個好？

  速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實，有德國品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的

  提問者：矛盾av2016-04-24