寶馬3系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬5系貼膜完出現(xiàn)黃色三角形中間里感嘆號(hào)提示蓄電池放電增加

  您得先排除一個(gè)原因，貼膜完到您手上就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了?那的先問(wèn)問(wèn)是不是人家貼膜的時(shí)候，是不是車(chē)輛的鑰匙開(kāi)著，而沒(méi)著車(chē)，這時(shí)車(chē)內(nèi)有很多用電器是耗電的，都是耗電池的電，著車(chē)的話，就用發(fā)電機(jī)的電，之所以會(huì)報(bào)警，是因?yàn)樾铍姵厣嫌袀�(gè)

  提問(wèn)者：bankman5p2013-10-18

• 蓄電池放電量增加問(wèn)題?

  更換蓄電池或者蓄電池放電，查一下是否有漏電問(wèn)題存在。

  提問(wèn)者：東南西沒(méi)有北2013-06-25

• 寶馬3系新車(chē)電瓶沒(méi)有電對(duì)使用壽命有沒(méi)影響

  電控汽車(chē)由于裝備了眾多的電子控制器件，所以用電量比傳統(tǒng)的汽車(chē)要大得多。與此同時(shí)，電子控制單元（ECU）從蓄電池獲得12-14V的電源，再按設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)換為5V的芯片工作電壓，大部分傳感器和執(zhí)行器也從ECU獲得5V左右的電壓

  提問(wèn)者：凱凱571000092014-10-07

• 寶馬3系新車(chē)電瓶沒(méi)有電對(duì)使用壽命有沒(méi)影響

  電控汽車(chē)由于裝備了眾多的電子控制器件，所以用電量比傳統(tǒng)的汽車(chē)要大得多。與此同時(shí)，電子控制單元（ECU）從蓄電池獲得12-14V的電源，再按設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)換為5V的芯片工作電壓，大部分傳感器和執(zhí)行器也從ECU獲得5V左右的電壓

  提問(wèn)者：2014-01-17

• 寶馬3系電瓶報(bào)警是不是電瓶應(yīng)該換掉還是發(fā)電機(jī)不充電了

  說(shuō)明電瓶電量不足，看看電瓶是否鼓了，沒(méi)鼓，充電即可，1500轉(zhuǎn)20分鐘以上。

  提問(wèn)者：sabrosa2015-07-04

• 寶馬蓄電池充電指示燈亮什么原因?

  車(chē)幫師傅:如果是著車(chē)點(diǎn)亮的話 應(yīng)該是發(fā)電機(jī)電量過(guò)低或過(guò)高 應(yīng)及時(shí)檢修避免發(fā)電量過(guò)高導(dǎo)致其它系統(tǒng)電子元件損壞 具體應(yīng)檢查發(fā)電機(jī) 接地線路 電池保護(hù)IBM模塊等。

  提問(wèn)者：2013-09-09