提問者：dqpsp2013-05-07 00:00
優(yōu)點 1、 噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當然可能跟我原來開的車有關(guān)。(我原開的車是富康 2、 空調(diào)好,制冷快又強,而且自動空調(diào)的操作非常方便。 3、 音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好車,覺得TT的音響還不錯。(也許以后還是會換) 4、 一些小的細節(jié),比如說智能中控鎖,3個12V電源,座椅的多種組合變型等等。 5、 駕乘SUV時候的感覺簡直太棒了,這種感覺是駕駛?cè)魏无I車都無法體會的。(這也是當時選擇TT的主要原因) 再來說說缺點吧,可能大家更觀注缺點: 缺點 1、 方向盤過輕,沒有路感,覺得還是沒有德國車扎實。在換寬胎后有所改善。我換的是倍耐力的235/50R18,油耗感覺有輕微增高,但在可接受范圍內(nèi),方向盤沉了許多,反而感覺扎實了。這款輪胎的另一個好處是不夾石子。 2、 空調(diào)壓縮機的聲音有點大,尤其是在等紅燈怠速的時侯,總是感覺有嗡嗡的聲音,而這時若關(guān)掉制冷開關(guān),車內(nèi)馬上會變得極其安靜。 3、 油耗還是有些高,準確地說是城市工況狀態(tài)下很高,尤其是交通堵塞的時候。我的TT平均油耗將近12個。(但還是要告訴大家一個好消息,就是TT在準高速時非常,絕對不超過8.5個。上周未我開車去天津(已換寬胎),車上4人,全程開空調(diào),由于還處在磨合期,我始終將車速控制在90以內(nèi),轉(zhuǎn)速2400—2500之間,有意測了一下,也就8個。算是意外驚喜,但付出的代價就是右腿幾乎抽筋。不知道在超過120公里時速的時候TT表現(xiàn)如何) 4、 大燈不夠亮。(已經(jīng)換了飛利浦4300K銀戰(zhàn)士) 5、 內(nèi)飾顏色太淺,而且有色差,強烈建議出黑色內(nèi)飾。 6、 一些細節(jié)需要改進,比如說車窗的一鍵式控制,居然只有向下而沒有向上。時鐘只有12小時制。天窗不能一鍵關(guān)閉。低速換檔的時候偶爾會有聲音。 7、 我個人比較反感日本和韓國車"嘀嘀"的喇叭聲,已經(jīng)換了富康的蝸牛喇叭。 使用心得： 1、 如無特殊或緊急情況，還是輕踩油門，途勝在城市里面開真的非常費油。 2、 方向不要打死，無論向左還是向右都要稍微回一點，這樣對助力轉(zhuǎn)向泵非常有好處。 3、 手剎感覺像是有2檔，剛開的時候好幾次感覺放到底了，開了很久才發(fā)現(xiàn)手剎燈還在提示（心疼）。 4、 2.0原廠的輪胎趁剛買還是趕緊換了吧，實在不怎么樣。 5、 空調(diào)壓縮機開關(guān)一定要記得關(guān)，尤其是在夏天，如果老是在發(fā)動車輛的時候同時啟動空調(diào)壓縮機，對電瓶壽命有很大的影響。
回答者：ukpfdb982016-05-07 00:00
這款車子的車熄火后點煙器是沒有電的
提問者：W旺旺旺2015-05-21
以下是各位網(wǎng)友意見，請參考沙發(fā)景逸X5的軸距、車長都比CS35的大，空間大，底盤是獨立懸掛，不錯。但是外觀還是長安CS35好看、時尚小巧。這兩款車我都開過，減震都比較硬，側(cè)傾35更嚴重點，離合器結(jié)合點高容易熄火。X5的前
提問者：msydpu2015-03-15
你一定沒有好好保護你的車子吧，我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題，倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學了幾招。基本上當發(fā)動機熄火以后轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-09
1、汽車下坡時，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動，同時還要充分利用發(fā)動機的 制動作用。2、由于發(fā)動機熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動輛，因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補充， 從時使制
提問者：zxbzxb08112016-12-02
主要是三菱發(fā)動機的4G63.4G64和東風發(fā)動機的EQ491I,現(xiàn)在新出的還有4G93.4G94,4G69
提問者：tkerd6122013-09-28
你好，景逸S50是東風柳州汽車有限公司與德國艾達克公司共同設(shè)計研發(fā)的新款汽車，東風柳汽是中央國營企業(yè)，有著60年的造車歷史，景逸S50歷時4年研發(fā)完善，前后數(shù)千次檢驗測...年底吧 東風風行景逸S50編輯 以品質(zhì)精致均衡
提問者：2016-08-23
