提問者：jkllmm2016-12-12 00:00
你的車是電子節(jié)氣門，這是怠速不穩(wěn)，你最近維修過這個(gè)嗎？維修過的話就是需要節(jié)氣門匹配。如果沒有任何維修的的話，可以判定：1，可能是某個(gè)傳感器出了問題。2，可能進(jìn)氣道或空氣慮清器堵塞。3，凸輪軸位置傳感器故障（現(xiàn)象：冷車難打火）4，噴油器堵塞。5，某組線路短路。6，燃油泵或燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。等等。
回答者：yannshaw2016-12-14 00:00
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：wazziu93412013-06-03
怠速有點(diǎn)偏低，可能是怠速旁通閥臟了，清洗一下看有沒有改善。 馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)了，2000rpm以后動(dòng)力爆發(fā)應(yīng)該是正常現(xiàn)象。由于你描述的“很無力”的情況很難準(zhǔn)確界定，最好找一臺(tái)同型號(hào)的車來比較一下，確
提問者：liujuan03182013-09-03
如果長(zhǎng)時(shí)間停車未運(yùn)行，再加上天氣比較濕潤(rùn)，火化塞易受潮而造成此現(xiàn)象。 前期我的車存在同樣問題，到維修站詢問后，給出上述的說法。 長(zhǎng)時(shí)間跑跑路，再在各檔位上高轉(zhuǎn)速加油行車后，此現(xiàn)象就消失了。
提問者：UtiqueDut2013-11-16
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：aedo2016-09-28
問題就是1.凡是踩制動(dòng)時(shí)（踩剎車）怠速會(huì)突然升高！ 2.換檔時(shí)（沒踩剎車）或停車時(shí)換到空檔怠速會(huì)突然升高！ 3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，時(shí)速超過110公里時(shí)特別飄！ 還沒解決呢~~~~~~~~~~
提問者：aken1816692013-05-01
混合氣鑼絲一般是回1又4分之3圈，怠速可以憑感覺，轉(zhuǎn)速在1500以下就可以了！
提問者：nan43202013-04-10
