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A6L2.5排量中配車VS大切諾基3.6排量最低配車,請高手指點(diǎn)一下,我35歲,做工程行業(yè),有一半路程跑高速

提問者:2014-03-07 00:00

A6L2.5排量中配車VS大切諾基3.6排量最低配車,請高手指點(diǎn)一下,我35歲,做工程行業(yè),有一半路程跑高速,每年跑3萬公里。

最佳答案

A6這款車保有量高,維修保養(yǎng)相對比大切要低一點(diǎn)點(diǎn),中配置的車型已經(jīng)很夠用了,舒適性,空間,動(dòng)力,都很不錯(cuò)的,主要是針對商用,車?yán)镘囃舛际呛苄姓母杏X,A6作為轎車來說,跑高速公路比大切要有優(yōu)勢,速度可以適當(dāng)放塊一些,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性方面還能兼顧到,當(dāng)然,買得起這個(gè)價(jià)位的車,應(yīng)該不會(huì)特別的在意油耗,A6駕駛起來感覺很穩(wěn)重,車內(nèi)的功能性配置也都很不錯(cuò),但是底盤相對大切更低,下了高速,走在路況不是很好的國道上,劣勢相對就來了。 大切諾基,至于高速長途,除了油耗,其他方面都不次于A6,空間動(dòng)力也都表現(xiàn)不俗,大切雖然排量大,油耗比A6高一些(越快越廢油),但是換回來的是更重、更寬、更高的車身,全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定,以及更好的通過性,更寬的輪胎,更大的輪轂,行駛起來穩(wěn)定性是極好的,在應(yīng)付了A6所能應(yīng)付高速行駛的同時(shí),還能兼?zhèn)鋰、省道、城鄉(xiāng)結(jié)合部和山路等一些相對更復(fù)雜的路況,雖然不具完美的越野性能,但是一些顛簸、坑洼,涉水等路面,是完全不在話下的,總的來說A6更適合城市道路,大切更接近全地形車輛的標(biāo)準(zhǔn)。 嚴(yán)格意義上來說,兩款車是同級(jí)別不同價(jià)位的車型,A6乞丐版的起步價(jià)跟大切乞丐版起步價(jià)相差很大,應(yīng)該差了十七八萬的樣子,說句玩笑話,差價(jià)都能買輛挺不錯(cuò)的家用轎車了,A6的車型版本太多,它的市場更廣,能更好地照顧到更多的人群,按照大切乞丐版的價(jià)格來說,相當(dāng)于A6的2.8乞丐版的價(jià)位了,所以我個(gè)人建議,想要買配置的話,還是選擇更低價(jià)位頂配的車型,配置都是很誘人的,但是性價(jià)比太低,建議選擇高價(jià)位低配置車型,車內(nèi)的配置,基本上也都是該有的都有,呵呵,玻璃總不可能是手搖式的,有一點(diǎn)需要說的是,A6后排雖然沒有A8的娛樂系統(tǒng),但是中間扶手箱后面的出風(fēng)口和后排空調(diào)分區(qū)的控制功能,以及后排的中央扶手,針對后排乘客,設(shè)計(jì)和美觀來說,A6做的還是比大切好一些,大切后排雖然也都有這些功能,但是和A6相比不夠精致,A6更注重的是 舒適 實(shí)用的 商務(wù)氣息,畢竟它的后排使用率很高,老板和客戶坐后面應(yīng)該不足為奇,操控性能方面也都可以,無論是自駕還是乘坐都不錯(cuò),而大切主要是注重了車輛的性能,貌似很少有用大切來作為行政接待的車輛,很多都是自駕車主,更棒的操控,性能更卓越,大排量的切諾基,駕駛起來是非常暴躁的,空間上大切極具優(yōu)勢,因?yàn)闆]有后備箱,所以二排以后的空間完勝A6L,你說你是工程行業(yè)的,比如各種資料,一些小的儀器和設(shè)施類的,可以放很多很多。 選擇車型關(guān)鍵還是看個(gè)人更青睞于哪一種風(fēng)格,是大氣沉穩(wěn)、低調(diào)謙和、中規(guī)中矩的A6,還是扎實(shí)穩(wěn)重、威武強(qiáng)悍,帥氣張揚(yáng)的大切,我個(gè)人覺得選擇哪一款車型,都不會(huì)是錯(cuò)誤的決定,35歲的年齡,需要活力,有些時(shí)候還是需要刺激一下腎上腺的,如果是我,我會(huì)選擇大切,

回答者:2016-03-07 00:00

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