提問(wèn)者：woaijiuxiong2013-09-29 00:00
本來(lái)挺看好新一代雷克薩斯ES級(jí)的特別是ES300h油電混動(dòng)版，但聽(tīng)朋友說(shuō)雷克薩斯E級(jí)是凱美瑞底盤(pán)，這是真的假的啊?如果是真的那豈不是虧死，畫(huà)50多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)20萬(wàn)元車(chē)系的底盤(pán)。所以一直很糾結(jié)。望高人指點(diǎn)!!本人是百度新注冊(cè)的用戶(hù)所以沒(méi)有什么這幣那幣的，只求有正義感的高手!
舊款是凱美瑞的。。。。新款是以皇冠為基礎(chǔ)了。。皇冠的底盤(pán)更沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)in性更好。。舒適性稍弱于凱美瑞的底盤(pán)。。 ES一直強(qiáng)調(diào)舒適性，所以就算用凱美瑞底盤(pán)也么什么大不了的。。
回答者：witable2016-09-29 00:00
沒(méi)聽(tīng)講哎 他們都是日本的 資源共享吧有可能
提問(wèn)者：jxpygwjim662013-07-04
你好，es300已經(jīng)停產(chǎn)了...【靚車(chē)圖片】【型號(hào)(款式)】雷克薩斯ES300全新雷克薩斯ES350尊貴版全新雷克薩斯ES350豪華版全新雷克薩斯ES240豪華版全新雷克薩斯ES240典雅版【廠家報(bào)價(jià)】0.00萬(wàn)(RMB
提問(wèn)者：xukui59062014-06-24
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過(guò)各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱(chēng)為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱(chēng)呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒(méi)有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問(wèn)者：puiyn8u6qpy22015-12-22
雷克薩斯是豐田的高端品牌，ES系列也是雷克薩斯商務(wù)轎車(chē)的一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)。ES的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)，無(wú)論是機(jī)油還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的火花塞，上下的護(hù)板，各總成之間的配合都是凌駕于凱美瑞之上的，本人曾于雷克薩斯4S店工作過(guò)，雷克薩斯的車(chē)故障率很
提問(wèn)者：snk25478962013-09-10
GS的底盤(pán)不是凱美瑞的，GS是后驅(qū)車(chē)，凱美瑞是前驅(qū)車(chē)。 GS300的離地間隙是135 凱美瑞的離地間隙155 ES350的離地間隙是130 ES350也就是國(guó)外的豐田佳美，賣(mài)的不是很好，也是雷克薩斯唯一
提問(wèn)者：xleejr2013-06-16
但這并不代表與凱美瑞完全沒(méi)關(guān)系。Avalon實(shí)際上就是加大版的凱美瑞， 底盤(pán)懸掛方面也與凱美瑞如出一轍，同樣是前麥弗遜、后滑柱式螺旋彈簧雙連桿懸掛。正如我們之前說(shuō)過(guò)第七代凱美瑞在底盤(pán)方面的進(jìn)步一樣， 雷克薩斯ES底盤(pán)
提問(wèn)者：dlut06112014-05-27
