提問(wèn)者：wfdmpk2016-09-23 00:00
寶馬3系從F30開(kāi)始已經(jīng)不再是單純的駕駛者之車了，逐漸向市場(chǎng)需求妥協(xié)，也不再追去寶馬原始的底盤特色，為了降低重量也犧牲了很多東西，但不像某強(qiáng)說(shuō)的那樣某強(qiáng)算是汽車評(píng)測(cè)圈里的一個(gè)奇葩，用評(píng)定農(nóng)用四輪車的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)汽車，以材料、重量，厚度定好壞，不用韌度、強(qiáng)度去評(píng)測(cè)配件本身，不具備參考性，某強(qiáng)可作為一款汽車娛樂(lè)節(jié)目觀看
回答者：pbbwo2016-09-25 00:00
你好，一般是底盤水平傳感器故障58車
提問(wèn)者：2015-10-11
寶馬是玩發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 轉(zhuǎn)向出了名的操控好絕大功勞在于底盤懸掛 我認(rèn)為是寶馬好
提問(wèn)者：lhyjy1234567892015-12-24
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤是有護(hù)板的。 二，常見(jiàn)損害車底盤的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說(shuō)突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速?gòu)亩隈傔^(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
提問(wèn)者：yaojun9152015-12-15
您好！是的，三系的要矮一點(diǎn)。58車
提問(wèn)者：愛(ài)無(wú)所不在51332015-10-13
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問(wèn)者：hunsonjack2013-11-06
可以的，但是要去專業(yè)的改裝店，裝配完后還要各項(xiàng)調(diào)配
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-11-19
