提問者:yanan05162016-12-03 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:wenhua06032016-07-06 00:00
no signal的意思是沒有信號,檢查倒車?yán)走_(dá)探頭和線。在哪里裝的去哪里檢查下,如果是原廠的,去4S店檢查,小問題。
提問者:aghing2013-08-11
這個應(yīng)該是變速器內(nèi)1、2檔換擋結(jié)合套發(fā)出的聲音吧,說明結(jié)合套和花鍵轂之間有了略微過度的磨損,為了防止繼續(xù)磨損而導(dǎo)致更大的故障,請以后在松離合器的時候緩慢的松,不要快速的松了。 現(xiàn)階段還不需要進(jìn)行維修。
提問者:lulvvk2014-01-11
如果肯定了離合器分離軸承可使離合器壓盤和磨擦片完全分離,那末檔位不好掛就不1定還是離合器的問題了,有多是變速箱同步器的問題。 58車>>
提問者:yk52302014-09-13
可以 用力往上拔就出來了
提問者:dwhl9q5zbd62014-09-25
一、如果掛檔困難時,是因為掛檔的齒輪分離出現(xiàn)問題。二、可能有以下原因:1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點(diǎn)發(fā)澀;2、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動中,無法與接合套內(nèi)齒嚙合;
提問者:cpad2698_t2016-08-03
我新車,還未首保,一般2000換擋,首保后2500換擋,一檔除外,車動就可換二檔。二檔感覺也沒什么離,三檔超車檔,感覺力量最充沛,四檔2000正好60,除非上高架或高速,一般用不到五檔。這車比較重,高速或高架還是很省油的
提問者:羊肚蘑門戶網(wǎng)2013-11-15