提問者：cjgdrmhgg2013-03-26 00:00
捷達車，儀表盤上的機油報警燈亮了，報警蜂鳴器也響。是哪出了問題，要不要去修理廠啊？
首先檢查機油壓力。 如機油壓力正常，機油報警燈仍亮，則故障原因一般在電氣線路部分，此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查，具體方法如下： 1．打開點火開關，但不啟動發(fā)動機，機油報警燈應亮，如果不亮，可拔下低壓開關插頭搭鐵，如燈亮，則說明低壓開關損壞，應更換； 2．啟動發(fā)動機，怠速運轉時，機油報警燈應熄滅，如果燈常亮，拔下低壓開關插頭后燈滅，則說明低壓開關損壞，應更換，如拔下低壓開關插頭后燈末滅，則線路存在短路故障； 3．將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在，如果報警燈亮時有蜂鳴聲，可拔下高壓開關插頭(位于機濾座上標記1.8bar，白色)，將其搭鐵，如報警燈滅，報警聲也消失，說明高壓開關損壞，應更換，如拔下插頭搭鐵仍報警，則高壓開關到儀表的線路上有斷路故障； 4．如果高壓開關、低壓開關及有關線路都正常，則可能是機油報警控制單元故障，可更換位于儀表板上的機油報警控制單元。 如果檢查油壓后不正常，而機油報警燈亮，可拆下裝在低壓開關處的機油壓力表，并裝在高壓開關處測量機油壓力。如壓力正常，則說明從缸體到缸蓋的油道堵塞；如果壓力不正常，且低于規(guī)定值，則可從以下幾方面進行檢查： 1．檢查機油是否被稀釋，因為機油過稀也會使機油壓力降低，如果機油太臟，則應更換機油和機油濾清器； 2．一般行駛8萬km以上的車，保養(yǎng)時應清洗并檢查油底殼有無變形、機油泵濾網是否堵塞； 3．檢查并清洗機油泵，清理壓力調節(jié)閥，檢查油泵供油量； 4．清洗并檢查各油路。
回答者：lvchair2016-03-26 00:00
一、發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，最好是立即停止駕駛，到附近的4S店或者汽車修理廠進行檢修。二、發(fā)動機故障燈亮可能的原因，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，
提問者：em16882015-02-08
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提問者：bsxw65qe2013-05-19
水溫燈亮紅色.說明發(fā)動機冷卻系統(tǒng)異常了.可能是發(fā)動機冷卻液少了.或者是水溫高了.才造成亮紅燈.建議檢查清楚再行駛.否則發(fā)動機因溫度過高而損壞發(fā)動機.
提問者：w1234782015-08-08
卡羅拉20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。 保養(yǎng)周期及主要內容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
提問者：運動員fq12016-01-07
波箱溫度高的話，在自動波箱的電腦里會有故障存儲。 如果水溫過高的話，可以在發(fā)動機電腦里讀到數(shù)據(jù)流�？梢圆榭吹綄嶋H溫度。
提問者：qndshew67q2013-04-24
你的問題很典型。水溫傳感器并不復雜，只是個負溫度系數(shù)的電阻，正接，反接那兩根傳感器線都沒有問題。診斷功能的實現(xiàn)完成于儀表和ECU內部。以ECU為例，在內部水溫傳感器接口處，ECU有一個上拉的電阻，連5V電壓，和傳感器信號
提問者：sandy11242013-07-05
