提問者：zzzzmao2015-06-22 00:00
榮威350s汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同，通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時(shí)候，通常也會(huì)開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán)，否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW，但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，實(shí)際使用中往往距離這個(gè)值相差很遠(yuǎn)，特別是在低速行駛時(shí)，功率往往只發(fā)揮了百分之三四十。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率除了克服車輛的行駛阻力外，還需要用于給電池充電以補(bǔ)償車用電器的消耗（包括空調(diào)風(fēng)機(jī)、燈具、收音機(jī)等等），以及用于轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等的助力系統(tǒng)等。因此雖然空調(diào)的功率總體上看來不大，但是在低速和起動(dòng)階段，所占用的比例也是相當(dāng)可觀的，很容易感到動(dòng)力明顯下降。但是在中高速階段，其反應(yīng)就沒有那么明顯了。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率越大，空調(diào)的影響越不明顯，反之發(fā)動(dòng)機(jī)越是小排量，空調(diào)的影響越容易被感受到。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是制冷的源頭，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力是來自發(fā)動(dòng)機(jī)，而且光壓縮機(jī)工作時(shí)消耗的功率大概在2KW左右，還有相關(guān)的電流消耗。小車的發(fā)動(dòng)機(jī)總功率也就七、八十千瓦，這樣動(dòng)力是不是就很差了。
回答者：stoutandbrave2016-10-29 00:00
電瓶充電器一般都有正負(fù)級(jí)接錯(cuò)保護(hù)電路，不一定會(huì)損壞！用萬用表檢查一下吧。充電器的電源指示燈還亮著呢 --- 電源指示燈還亮著 只能說明充電器的電源正常，不能說明其它電路也正常！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-25
暈，550的標(biāo)準(zhǔn)電壓是12V，你怎么能用24V去充？充的時(shí)候有沒有把電瓶上的連線取下來?如果你是直接帶線充的話，很容易造成車子某些元件燒壞的
提問者：kjfdijfpt2013-04-05
正常應(yīng)該不會(huì)。但如果長(zhǎng)時(shí)間的話，耗電，不利啟動(dòng)。
提問者：既然_愛了K92013-12-29
電瓶虧電有如下原因:一;發(fā)電機(jī)損壞到致電瓶充電不足而虧電;二;蓄電池的使用壽命已到,容量已嚴(yán)重不足,蓄電量已很小充不進(jìn)電。只有更換。三;車載電器太多(特別是安保系統(tǒng)耗能較大),靜態(tài)電流過大(一般靜態(tài)電流不要大于30ma)
提問者：liuxiaoling1312015-08-01
由于極性接反導(dǎo)至電流過大，重點(diǎn)檢查一下：1.充電器保險(xiǎn)絲斷否？2.整流管燒毀否？3.整流充電器的分檔開關(guān)是否燒壞。 估計(jì)以上幾種可能性。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-25
暈，兄弟，我真不推薦你去裝電動(dòng)增壓器， 一、電動(dòng)增壓器的動(dòng)力來源其實(shí)還是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功，經(jīng)過電能轉(zhuǎn)換，其效率要比直接用皮帶連接的機(jī)械增壓器低一半左右，這就有點(diǎn)得不償失的感覺了。從理論上來講，電動(dòng)增壓器的效率
提問者：qxl52572013-06-18
