提問者:zhongjunyi882015-09-17 00:00
氣,換四只火花塞后癥狀依舊,又清洗節(jié)氣門,洗后沒丁點改善,請遇到過此癥狀并且排除的大俠賜教,謝謝啦!
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟,有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者:ksjhdhfp882016-09-17 00:00
這個問題是因為雅閣采用的是新的變速箱``是正,F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個你可以放心`不是變速箱的問題``補(bǔ)充(新雅閣的變速箱很不錯`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正
提問者:qmqwlkda2013-10-26
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:latwii2015-12-15
會的、40碼以內(nèi)還在低速檔運(yùn)行,收油會明顯
提問者:xft10172013-11-15
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)
提問者:as19910727a2015-09-22
你好像這種情況有可能是由于車輛的發(fā)動機(jī)動力不足引起的,也有可能是由于底盤有松動引起的,像這種情況必須要上修理廠去檢查一下,是一下車才知道。
提問者:lsdiddeyv452016-11-27
應(yīng)該是正常的,因為老雅閣是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動擋,同時速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
提問者:drizzt9202013-06-19