提問者：kamkammm2014-03-13 00:00
還有開啟ECO和不開啟ECO車?yán)锩娴穆曇粲袇^(qū)別嗎，區(qū)別大嗎
答：一、引：ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（最優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)，此時(shí)為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時(shí)，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，ECO模式也不會(huì)工作。實(shí)際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤會(huì)同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會(huì)消失。開啟ECO模式，首先車輛會(huì)自動(dòng)去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時(shí)需要車主在駕駛過程中，主動(dòng)控制油門，制動(dòng)的配合，才能實(shí)現(xiàn)最為理想的燃油量。二、建議：1.開啟后ECO，因腳下油門控制不好導(dǎo)致的車輛向前竄的情況基本不會(huì)出現(xiàn)了，舒適性提高；2.它并不怎么影響加速，習(xí)慣之后，如果想快點(diǎn)開，加大油門深度即可；3.省油。因此，只要不是跑高速，建議開啟ECO模。
回答者：dounkey2016-03-13 00:00
ECO是一個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式。主要是省油的功能，ECO分主動(dòng)式與被動(dòng)式，主動(dòng)式就是有按鈕，可以人為開啟或者關(guān)閉。這個(gè)可以省油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順輸出。 被動(dòng)式只是在儀表盤上有一個(gè)顯示的，這個(gè)只是提醒，沒有省油的功能
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-19
方向盤左下，在后備箱開啟按鍵右邊，有個(gè)eco按鈕，按一下就行了
提問者：qq16340967212016-02-21
一、汽車方面:在汽車上，ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗(油、電等) 二、生態(tài)方面:英語中，eco是ecology或ecological的縮寫，意思是“生態(tài)(
提問者：m66851652013-09-30
車主可自行選擇是否開啟。開啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度更�。ㄓ烷T變得不靈敏），變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性（升擋更早），有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-17
● 第次測試:通暢路況油耗對(duì)比 通暢路況油耗對(duì)比測試兩車從北清路某加油站出發(fā)沿較通暢道路路巡航至西六環(huán)之西六環(huán)80-100km/h時(shí)速繼續(xù)巡航行駛?cè)^程我們盡量避免駕駛員對(duì)油門操作讓兩車相同速度巡航路況始終十分通暢終結(jié)也
提問者：laifu92014-03-18
● 第一次測試:通暢路況油耗對(duì)比 在通暢路況的油耗對(duì)比測試中，兩車從北清路某加油站出發(fā)，沿較通暢的道路一路巡航至西六環(huán)，之后在西六環(huán)以80-100km/h的時(shí)速繼續(xù)巡航行駛。全過程中，我們盡量避免駕駛員對(duì)油門的操作，讓兩
提問者：Scc40002014-09-08
