標(biāo)致3008相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致408發(fā)電機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“唧唧”聲，熱車后就消失。是皮帶問(wèn)題還是發(fā)電機(jī)本身問(wèn)題？4S店說(shuō)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部齒輪摩擦造成的聲音，要我換發(fā)電機(jī)，我應(yīng)該怎么辦？

  這種較輕微的雜音找起來(lái)還是比較難的，皮帶的松緊度.皮帶是否運(yùn)轉(zhuǎn)在直線上.皮帶與皮帶輪的溝槽是否吻合等，根據(jù)你說(shuō)的狀況分析問(wèn)題應(yīng)出在溝槽和皮帶的配合上可能不是太吻合。再磨幾天會(huì)好的，因?yàn)槠�帶和輪都是單�?dú)加工的，需要磨合。

  提問(wèn)者：張同剛hytc2016-05-17

• 標(biāo)致307冷車啟動(dòng)后行車尖叫異響，但倒車不響,什么問(wèn)題？

  是1.6的車麻？這個(gè)是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場(chǎng)這些，響的確實(shí)有點(diǎn)崩潰，別人以為是報(bào)廢車的，呵呵 這個(gè)聲音來(lái)自————————排氣管�。。。。。�！ 就是聯(lián)接排氣管前后段

  提問(wèn)者：puifw5v6unt12013-06-27

• 標(biāo)致307，冷車啟動(dòng)之后自動(dòng)熄火

  癥狀診治：有個(gè)別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽，看幾個(gè)缸工作是否均衡，如有過(guò)強(qiáng)過(guò)若，檢查火花塞的放電間隙，更換分缸線 電噴的車子，清洗噴油嘴，檢查油路， 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進(jìn)，希

  提問(wèn)者：raid512013-07-04

• 東風(fēng)標(biāo)致408冷車啟動(dòng)有卡支聲是什么情況？！

  你好，這是馬達(dá)異響，啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)齒回位慢就會(huì)跟飛輪齒產(chǎn)生碰撞，所以就會(huì)有異響。更換馬達(dá)即可解決。

  提問(wèn)者：hitv0kt02016-12-03

• 標(biāo)致307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)

  估計(jì)空氣過(guò)濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導(dǎo)致傳感器報(bào)警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問(wèn)題較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動(dòng)檔才開(kāi)了3萬(wàn)多公里，就出現(xiàn)幾次問(wèn)題。你還要注意經(jīng)常觀

  提問(wèn)者：2013-03-30

• 標(biāo)致206冷車啟動(dòng)總是兩次打火才能著車，熱車就不會(huì)，什么原因？！

  冷車啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，標(biāo)致206采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對(duì)積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點(diǎn)積碳就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或是行駛中熄火這類故障現(xiàn)象

  提問(wèn)者：F150猛禽2014-11-06