提問(wèn)者:aaa33333333122016-03-01 00:00
車(chē)主您好,這是因?yàn)槔滠?chē)機(jī)油沒(méi)上來(lái),氣門(mén)的聲音,正,F(xiàn)象。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我,祝您生活愉快,事業(yè)順利--------58車(chē)竭誠(chéng)為您服務(wù)
回答者:banon0562016-03-03 00:00
1.6T這款和BMW合作開(kāi)發(fā)的EP6發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟了,之前一直在BMW min車(chē)型上和法系進(jìn)口車(chē)如308SW,308CC等車(chē)型上進(jìn)行列裝,網(wǎng)友所說(shuō)噪音大是片面的,所有帶T發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速或減速時(shí),渦輪轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:yutg0l5oaq32013-09-07
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封
提問(wèn)者:lovingcarina2016-01-21
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車(chē)型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火
提問(wèn)者:qlacqaeo82016-01-15
溫度傳感器一般不容易壞,檢查一下接線的接插件看看是否有接觸不良的情況。
提問(wèn)者:ekev06392015-09-06
你好,是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)機(jī)油下沉到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油不能立馬潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)所致此現(xiàn)象屬正常待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)各部件達(dá)到工作溫度就好了58車(chē)
提問(wèn)者:runsky37372015-08-11
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯,那么可能意味造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀
提問(wèn)者:mypbpay2015-02-03