提問者:lovingcarina2016-01-21 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
回答者:elvaelva034ba2016-01-23 00:00
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火
提問者:qlacqaeo82016-01-15
1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機,應該說這款發(fā)動機已經很成熟了,之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW,308CC等車型上進行列裝,網友所說噪音大是片面的,所有帶T發(fā)動機在急加速或減速時,渦輪轉
提問者:yutg0l5oaq32013-09-07
你好,是因為冷車啟動機油下沉到發(fā)動機油底殼機油不能立馬潤滑發(fā)動機所致此現象屬正常待發(fā)動機運轉各部件達到工作溫度就好了58車
提問者:runsky37372015-08-11
車主您好,這是因為冷車機油沒上來,氣門的聲音,正,F象。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我,祝您生活愉快,事業(yè)順利--------58車竭誠為您服務
提問者:aaa33333333122016-03-01
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
提問者:mypbpay2015-02-03
你好!這種情況重點檢查火花塞間隙,水溫傳感器信號對不對,還有清洗節(jié)氣門和進氣系統(tǒng)的積碳!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車與你同行!58車
提問者:phqowx2016-02-24