提問(wèn)者：cs106933492015-09-25 00:00
燒機(jī)油首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過(guò)高或使用年限到期造成的。 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的，現(xiàn)象時(shí)無(wú)論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。 3、如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問(wèn)題 4、具體判斷：累計(jì)行駛在5000KM，機(jī)油消耗在1升以內(nèi)我們基本認(rèn)為不用修理（新車除外）。 建議檢查并進(jìn)行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴(yán)重，只換活塞環(huán)和氣門油封及氣門導(dǎo)管即可
回答者：hgf4613675562016-09-25 00:00
手剎松完了嗎？多踩點(diǎn)油也不行嗎？冷車也有可能，熱車的話也這樣建議去4s檢查
提問(wèn)者：sml9302015-01-25
樓上說(shuō)的沒(méi)錯(cuò) 如果是4S，他會(huì)說(shuō)電噴車無(wú)需熱車，但是老司機(jī)都會(huì)說(shuō)一定要熱車，1-2分鐘內(nèi)，看到水溫針動(dòng)就可以了。 目前有些車已經(jīng)不提供水溫表了，例如本田飛渡，等于本田在說(shuō)：不要管水溫，慢點(diǎn)起步就可以。
提問(wèn)者：秀秀R1232013-04-12
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封
提問(wèn)者：lovingcarina2016-01-21
看熱車,冷車機(jī)油有沒(méi)有少。如機(jī)油不少就機(jī)油泵問(wèn)題。
提問(wèn)者：eng042014-10-31
正常，大多數(shù)的車都是九十度。到九十度節(jié)溫器就開了，散熱器開始散熱�？傊嚨臏囟瓤偸潜３衷诰攀�。
提問(wèn)者：shadowxyz2013-09-11
一般新車抖動(dòng)都是節(jié)氣門臟了，去4S店清洗節(jié)氣門就OK了！
提問(wèn)者：WO心君不知2013-08-08
