提問者：chun1000chun2013-09-26 00:00
新嘉年華和瑪馳哪個性價比高?
瑪馳新車上市發(fā)布會在今年的8月份舉行 我的是1.5自排的新嘉年華。說實話之前是考慮買�？怂沟�、但是考慮到我就市區(qū)開開、小嘉外形實在好看、再加上現(xiàn)在的購置稅的減少、最終才決定買小嘉。起初很擔心1.5動力方面的問題。但是現(xiàn)在還是對小嘉1.5的動力表示認可.當然和�？怂贡�、是有缺點、主要體現(xiàn)在起步除非你猛踩油門、讓轉(zhuǎn)速表至少過3000時和福克斯2500左右持平.然后之后起步后換檔加速和�？怂瓜嗖畈皇翘蟆⒖赡苁歉？怂怪亓筷P(guān)系.但是三檔到四檔的加速度明顯慢于福克斯. 二、動力方面 我之前擔心過小+、人坐的多的話、會不會對動力造成極大影響。但是我現(xiàn)在可以肯定的說---不用擔心!!我在上周和同學出去玩時、車上載了5人。這個5人我要說明下、一個人是我(我1米8、63公斤)、另外4個同學(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。這樣大家可以想像這輛車當時有多重、相當于載了7個人....。當時我們在成都北路上吃好晚飯、我還當心從地下車庫上去時、會不會很吃力。實際測試結(jié)果是、掛D檔起步幾乎沒感到影響，照平常一樣踩油門,和平常一樣沒影響!(除了油耗,呵呵)。 三、空間方面 駕駛位可以上下調(diào)節(jié),所以我身高一米8也沒什么影響。(副駕座不可以調(diào)節(jié))。后面空間是比一般車小,但是后面也可以擠下三個人。其中一個1米82(70公斤),一個1米81(110公斤),還有個是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副駕座。所以平時市區(qū)開開絕對沒問題,況且車子后面坐這么多的"重量級人物"也不會常有。 四、油耗方面 比想像中耗油,第一次我加滿后,跑了大概440公里多點就去加了。這樣算下來是百公里10個油左右,可能是因為新車,希望以后會少點。就目前來說是比較耗油的。 五、內(nèi)飾方面。 好看是沒話說的。但是中控臺的用的塑料、雖然我不是行家但感覺材質(zhì)蠻次、很容易刮傷的感覺。建議買好后在中控臺面板上放個類似鼠標墊一樣的東西。門上的塑料感也強、但絕對不影響美觀和實用。 六,中控臺操作方面 還沒接觸小嘉的人可能會覺得這個中控臺是否設(shè)置合理,操作簡單不簡單。怎么操作,我不在這做討論。但是我可以負責任的說,只要你接受過9年制義務(wù)教育后,可在10分鐘內(nèi)就熟練操作中控臺!! 七、操控感覺方面 秉承福特的優(yōu)點、指向非常非常非常精準、和�？怂箾]有區(qū)別。但底盤畢竟和福克斯不一樣、避震沒有�？怂购�、但絕對比大多數(shù)日本車舒適。 小嘉的小毛病方面 大的還沒有,畢竟是新車。先談?wù)勑┬∶ ?歸納起來有2個。 1.剎車過度靈敏 2.有2次通電后掛n檔打火,鑰匙轉(zhuǎn)不動.需要回轉(zhuǎn)到熄火后重新打火. 八、小嘉的不足之處 1、前碟后鼓(BS ); 2、后排空間，尤其是寬度(跟駿捷FRV的沒法比，但是也許是門比較厚實的原因;)，滿足不了家庭需求; 3、全系鋼輪轂(嚴重縮水，BS ); 4 、后排居然沒有沒有拉手，只有掛鉤mad: 5、后檔玻璃比較小，嚴重影響視線(跟腰部線條有關(guān)); 6.前部最下面的塑料材質(zhì)護板結(jié)合不是很好、沒有�？怂购駥嵉母杏X. 7.水溫表沒有、這個比較......雖然有報警器、但是還是有個水溫表比較安心的感覺. 九,小嘉的價格方面 很多人說小嘉太貴,要降個5000,8000的.我覺得這個價錢至少要半年后.半年后也不一樣降的下來. 自己對比下,比同系的車貴的多嗎?馬2,飛度,poLO啊,雨燕啊,雅士力啊剛開始定價是多少,現(xiàn)在降了后比小嘉便宜多少?但是配置,內(nèi)飾,造型,鋼板,安全配置,你可以說比這些車差嗎?再加上是新車,而且現(xiàn)在小排量車市回暖,難道會降個8000多去和國產(chǎn)車一樣?我覺得可能性不大.即時降價最多也降個3000左右 很厲害了.所以個人覺得如果你想買的話,而且期望要降個5000以上的,那今年國慶前就先別買了.
回答者：banrman45r2016-09-26 00:00
市區(qū)路和郊區(qū)路輪換跑跑， 轉(zhuǎn)速最好不要超過2000， 盡量少帶或者不帶人， 盡量加97號汽油。 剎車和起步要平穩(wěn)。 O了!
提問者：跳動的音符yhx2013-09-08
長城C20R搭載長城汽車自主研發(fā)的1.5L VVT發(fā)動機，配備發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，最大功率78 kW,峰值扭矩138 N·m，具有超越同級別車的動力表現(xiàn)。而且，長城C20R率先在同比別車型中配備EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向裝置
提問者：xmacs2013-10-13
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：1949Bar萬濤2016-03-11
引擎帶動汽車空調(diào)機的壓縮機運轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以空調(diào)啟動時；引擎又要多背著空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)， 會顯得特別無力，產(chǎn)生較大抖動。異音就是這樣產(chǎn)生的。 這在怠速時，現(xiàn)象更明顯，建議怠速的轉(zhuǎn)速調(diào)
提問者：liuslius2015-12-25
這車貴的離譜!A0級車..賣A+級車的價!不合理!配置也低!油耗可能會比較低..畢竟只是A0級車的車身..建議樓主別買這車，太貴了!7萬塊低配的價格..車身卻比QQ大不了多少..
提問者：hanhanw62014-02-06
死的慘，買日產(chǎn); 不想活，買雅閣; 要超度，買飛度。
提問者：aal1234562014-01-30
