提問者:小羅童鞋2013-04-11 00:00
一般就是怠速過低,發(fā)動機(jī)供油不及時,或點(diǎn)火不及時,要不就是變速箱變扭器損壞導(dǎo)致,四種原因
回答者:M222324272016-04-11 00:00
你好,檢查怠速馬達(dá), 如果怠速馬達(dá)發(fā)卡這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時,混合氣一直在處在加濃狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導(dǎo)致收油后車輛熄火。
提問者:zdlwj2016-04-02
砸了,換車!菠蘿本來就不是什么好東西!
提問者:niuvdnql42013-03-07
有沒有檢查是不是氣門的氣缸積炭?這種車需要隔一段時間去跑一下高速來清除積炭。不然影響車的性能。
提問者:a2855pp2013-06-12
建議樓主用儀器調(diào)調(diào)故障碼,重新匹配一下節(jié)氣門,查看火花塞和高壓線是否損壞,若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機(jī)膠套是否損壞。發(fā)電機(jī)皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應(yīng)到修理廠讓維修人員準(zhǔn)確判斷是發(fā)動機(jī)還是變速箱有響聲。
提問者:fknrl2014-02-09
發(fā)動機(jī)怠速熄火時,要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后,如故障不能消失,可將節(jié)氣門開大些,使發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:fanxin232014-02-25
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)點(diǎn)就行。怠速一般情況下是啟動時候有點(diǎn)高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,
提問者:xhg59192014-02-20