提問者：fanxin232014-02-25 00:00
前幾天發(fā)動機(jī)剛大修過，鏜缸換活塞，挺桿搖臂內(nèi)部基本都換了，車裝好后沒兩天就發(fā)現(xiàn)這個問題，找修車人檢查說，節(jié)氣門問題，接著換了節(jié)氣門，還是存在，又檢查說發(fā)電機(jī)輸出電壓過高17V，又換了發(fā)電機(jī)，換后還是存在，接著又到4S檢查說什么 二次空氣控制器存儲故障，又換了個
發(fā)動機(jī)怠速熄火時，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進(jìn)行修理。樓主也可以到摩圣汽車保養(yǎng)，檢測看看哦!
回答者：zomerhao2016-02-25 00:00
樓主絕對沒有安裝安定器，直接換燈原車電壓頂不住的
提問者：11th.com2015-09-29
建議樓主用儀器調(diào)調(diào)故障碼，重新匹配一下節(jié)氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機(jī)膠套是否損壞。發(fā)電機(jī)皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應(yīng)到修理廠讓維修人員準(zhǔn)確判斷是發(fā)動機(jī)還是變速箱有響聲。
提問者：fknrl2014-02-09
這個原因只有一個可能，就是線路有改裝的地方，大燈的繼電器供電電路影響到了點(diǎn)火或者是電腦的工作電源
提問者：鐘愛MinMin2014-12-07
四眼POLO車已經(jīng)老，如果公里數(shù)已經(jīng)十幾萬二十幾萬了，建議做發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，另外，開車習(xí)慣很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢車慢開，小車穩(wěn)開，即安全，又經(jīng)濟(jì)。 上面的朋友提到紅燈熄火……我個人角度出發(fā)是反
提問者：wjd2102013-09-06
車型名稱: 08款POLO勁取 1.4L手動雅致版 車體結(jié)構(gòu):三廂轎車 豪華級別: 舒適型+ 上海大眾POLO勁取1.4L手動雅致版 - 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎:水冷直列16氣門電子控制多點(diǎn)噴射汽油機(jī) L4，1
提問者：jialaibao82014-01-26
缸體通了一個洞還是缸蓋通了一個洞？總之還是有點(diǎn)夸張啊。別太自責(zé)了，你這心理素質(zhì)如果開的是個奔馳那還不得后悔得。。。沒事，修好了就好了。
提問者：2013-11-19
