提問(wèn)者：kurtbg02017-02-14 00:00
各位大神，我想問(wèn)一下，阿特茲壓縮比這么高，是不是容易積炭，雖然廠家說(shuō)用92#，但是用97#會(huì)不會(huì)沒(méi)有那么容易積炭呢？
這個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)壓縮比高的就最好使用高標(biāo)號(hào)的汽油，既然廠家說(shuō)可以用92號(hào)，那么，熊97號(hào)，也不會(huì)產(chǎn)生積炭，他應(yīng)該說(shuō)反而比92號(hào)更好，雖然它的排放標(biāo)準(zhǔn)略低，但它畢竟抗爆震性能更好。
回答者：hsrtyd482017-02-16 00:00
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
提問(wèn)者：fvuvb2015-10-06
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問(wèn)者：tgnes2016-12-28
我試駕的2.5的，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大。不知道你是不是覺(jué)得聲音大。。。
提問(wèn)者：yanghao775202015-04-02
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門，阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴，阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體，阿特茲是全鋁缸
提問(wèn)者：lyk5052016-05-04
1、自檢亮是正常的2、您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)
提問(wèn)者：annaliu782016-04-30
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
提問(wèn)者：downool2017-01-15
