提問者：DKFN43c111970-01-02 00:00
你好！電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個子系統(tǒng)：燃油供應系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。 燃油供應系統(tǒng)由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調節(jié)器、脈動衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。 進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、節(jié)氣門、空氣流量計、進氣室、怠速控制閥以及進氣控制閥組成。 燃油供應系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的作用是根據(jù)節(jié)氣門位置（發(fā)動機負荷）和發(fā)動機轉速，由ECM/ECU確定的噴油量和進氣量混合成可燃混合氣，進入氣缸以供燃燒作功。 電子控制系統(tǒng)由若干只檢測發(fā)動機各種狀況的傳感器、一只按傳感器信號確定噴油量的ECU，以及按ECU指令工作的噴油器組成。它的主要作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況，決定最佳的噴油正時和噴油持續(xù)期。
回答者：haiwang1172016-10-19 00:00
相當?shù)牟诲e。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉自百度百科 創(chuàng)馳藍天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍天技術
提問者：tgnes2016-12-28
不一樣，阿特茲是最新的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，壓縮比13：1國外14：1，能用93 95汽油，直噴，燃油效率非常高，比馬6的MZR強太多了
提問者：匿名網(wǎng)友2016-02-18
都是2.0的 阿特茲（從官網(wǎng)摘的）： 創(chuàng)馳藍天汽油直噴 全鋁合金發(fā)動機; 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸（DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內直噴技術 （二級噴射）; 4-2-1加長
提問者：wfsxp2015-07-02
動力方面，阿特茲依然搭載了使用 “創(chuàng)馳藍天”技術的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機，在保留2.0L車型的同時，比進口ATENZA增加了2.5L車型。其中2.0L發(fā)動機的最大功率為116kW，最大扭矩為202Nm；2.5L發(fā)
提問者：q4622828422016-01-19
您好，要求加97號汽油的車加93號汽油會，油耗高，動力差，，發(fā)動機不穩(wěn)定等等還可能不能正常工作。 希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：Hz丸子2015-11-26
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節(jié)省1/3(缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，不能改氣，但可甲醇汽車）動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都
提問者：4f8i556x42016-12-15
