提問者：lcvn6922b2015-07-22 00:00
廣汽豐田YARiS L 致炫好不好
新致炫性價比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經(jīng)濟性法規(guī)而開發(fā)的最新一代小排量發(fā)動機。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上，將發(fā)動機的壓縮比調(diào)高至11.5以提高燃油效率，當然，通過對進氣道及歧管的改進，發(fā)動機依然可以支持93號(京92號)汽油。另外通過對汽缸體、進排氣和油底殼進行輕量化處理，發(fā)動機的質(zhì)量減輕2公斤。與NR系列發(fā)動機搭檔的是i-Super 4擋自動變速箱。我想你肯定會質(zhì)疑它的擋位數(shù)，這點我也深有同感，但這是愛信最新研發(fā)的的4擋自動變速箱，這款新變速箱的燃油效率提高了6%，重量減輕了13公斤。具體的改進包括擴大鎖止器的鎖止范圍和鎖止頻率，降低內(nèi)部摩擦損耗等。換擋平順性一點不差于5AT、6AT，且4AT變速器本身尺寸就小，而且維護成本低，能夠更多的降低成本。且致炫這款車的空間在小型車級別里屬于中上等。滿足家用沒有任何問題。
回答者：58車2016-07-22 00:00
從英文名稱上來看，致炫（YARiS L）僅比前輩雅力士多出了一個L字母，但此L遠非奧迪A4、A6等車型后綴的L，除了車身尺寸有所加長外，致炫的外觀幾乎完全看不出雅力士的影子。對于雅力士，人們通常對其冠以可愛、圓潤等詞語，
提問者：linchanglian2015-12-23
致炫用的豐田NR系列發(fā)動機，雖然算不算最新，但絕對比花冠的1ZR和老款雅力士發(fā)動機強。 壓縮比11.5， 豐田NR發(fā)動機的設(shè)計訴求是節(jié)能。 在日本，NR發(fā)動機只有1.3排量， 所以1.5排量致炫發(fā)動機是擴
提問者：2014-04-21
93號汽油（京92號），燃油標號反映是抗暴性能，與汽車的發(fā)動機壓縮比有關(guān)，建議使用廠家標準，不可混用或用其他標號。了解更多可以關(guān)注一下養(yǎng)車修車網(wǎng)。
提問者：wxj198711262017-01-01
雅力士致炫還沒上市看排量來看發(fā)動機應該沒有變動 1.3排量10.5 1.5排量10.2
提問者：mitachce2014-05-29
哥瑞 油耗5.6L百公里加速9.4S最高車速184KM發(fā)動機壓縮比11.5 功率96KW/131Ps扭距155N.m燃油93號 直噴 全鋁缸體發(fā)動機技術(shù)i-VTEC威馳 油耗5.5L百公里加速S最高車速190KM發(fā)動機壓
提問者：dtstdqgo2016-03-05
致炫采用了豐田全新NR系列發(fā)動機，排量有1.3L和1.5L兩種。新發(fā)動機采取了優(yōu)化活塞環(huán)設(shè)計等多種措施，有效降低了發(fā)動機內(nèi)部摩擦阻力，提升了熱效率。新機器的壓縮比高達11.5，排放完全可滿足歐5標準。 致炫共有5擋
提問者：science1112016-10-02
