提問者：2014-04-21 00:00
豐田致炫1.3自動擋4速與1.5手動5速哪個好?
致炫用的豐田NR系列發(fā)動機，雖然算不算最新，但絕對比花冠的1ZR和老款雅力士發(fā)動機強。 壓縮比11.5， 豐田NR發(fā)動機的設(shè)計訴求是節(jié)能。 在日本，NR發(fā)動機只有1.3排量， 所以1.5排量致炫發(fā)動機是擴缸得來的。 故此，對于致炫這款只有1噸重的小車來講，1.3排量足矣， 太大無用 順便附帶一句，所謂廣汽參與開發(fā)，不過就是廣汽改了個前臉而已， 市場調(diào)研結(jié)果顯示，中國年輕消費者喜歡個性鮮明的前臉，所以把歐版的前臉換成現(xiàn)在的EVO風(fēng)格， 除此之外，致炫是豐田的全球車，并非中國獨有 所以綜合而言，1.3絕對夠用了。如果錢真的非常多，那么買1.5也是不錯的選擇! 請采納我的答案!謝謝!
回答者：2016-04-21 00:00
雅力士致炫還沒上市看排量來看發(fā)動機應(yīng)該沒有變動 1.3排量10.5 1.5排量10.2
提問者：mitachce2014-05-29
哥瑞 油耗5.6L百公里加速9.4S最高車速184KM發(fā)動機壓縮比11.5 功率96KW/131Ps扭距155N.m燃油93號 直噴 全鋁缸體發(fā)動機技術(shù)i-VTEC威馳 油耗5.5L百公里加速S最高車速190KM發(fā)動機壓
提問者：dtstdqgo2016-03-05
雅力士致炫的壓縮比是1.3排量的是10.5， 1.5排量的是10.2
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-17
新致炫性價比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動機是豐田為滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟性法規(guī)而開發(fā)的最新一代小排量發(fā)動機。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上，將發(fā)動機的壓縮比調(diào)高至11.5以提高燃油效率，當(dāng)然，通過對進(jìn)氣道
提問者：lcvn6922b2015-07-22
致炫采用了豐田全新NR系列發(fā)動機，排量有1.3L和1.5L兩種。新發(fā)動機采取了優(yōu)化活塞環(huán)設(shè)計等多種措施，有效降低了發(fā)動機內(nèi)部摩擦阻力，提升了熱效率。新機器的壓縮比高達(dá)11.5，排放完全可滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)。 致炫共有5擋
提問者：science1112016-10-02
本款有1.3L，1.5L兩款車型，因發(fā)動機系統(tǒng)采用了優(yōu)化活塞環(huán)等設(shè)計，壓縮比達(dá)到11.5，動力強勁。本車又使用前麥弗遜后扭力梁的半獨立懸掛系統(tǒng)，使得車身行駛時更穩(wěn)定，至于檔位有5檔手動，4檔自動。
提問者：wertu852014-03-27
