提問者：sgs15232016-11-01 00:00
不做動平衡的危害：1、車輛行駛的過程中，輪胎會出現(xiàn)有規(guī)律的跳動，導(dǎo)致方向盤抖動。2、行駛到某個特定的速度區(qū)間時，車輛會產(chǎn)生共振。3、長期下去，導(dǎo)致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全。4、嚴(yán)重的話，可能會對懸架、軸承等造成影響。車輪動平衡： 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。簡單來說，校對車輪動平衡的意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來后保持一個平衡的狀態(tài)。動平衡是對車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。什么情況下需要做動平衡：對于什么時候需要做動平衡這個問題，很簡單，您就記住一點(diǎn)：只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個工作后，就需要做一套動平衡調(diào)整。需要注意的是，無論是對于更換輪圈還是舊輪胎換新輪胎，哪怕是什么都沒換只是把輪胎從輪圈上拆下來檢查，只要是輪圈和輪胎分開再次組裝，就需要做動平衡。除了換輪圈輪胎之外，平時也要多加關(guān)注，如果發(fā)現(xiàn)方向盤有抖動情況，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先查一下動平衡是否不正常。另外輪圈變形、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測模塊、更換不同材質(zhì)的氣門嘴這些因素都會影響動平衡，建議出現(xiàn)以上情況也做一套動平衡保證車輪正常使用。 車輪不平衡的影響：如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態(tài)，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，雖然對于方向盤抖動這個現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。另外就是車輛行駛在某一速度的時候會產(chǎn)生共振。除了車內(nèi)人員的能感受到跳動之外，車輪不平衡對于車輛本身也是有一定損傷的。長期駕駛車輪失衡比較嚴(yán)重的車輛行駛（一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴(yán)重了），那么對于軸承的壽命也是有影響的，時間長了會造成軸承勞損。另外失衡比較嚴(yán)重時，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響，總之車輪不平衡對于車輛本身造成的影響，是得不償失的。
回答者：Mr點(diǎn)ice2016-11-09 00:00
更換19寸的輪轂是完全可以的。馬自達(dá)CX-5 2.0標(biāo)配17寸輪轂，2.5標(biāo)配19寸輪轂，更換輪轂原則上是沒有什么限制的，但是考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛時的胎噪，廠家肯定會平衡這些綜合因素來考慮，但是車子到我們用戶的手里之后
提問者：timon19842016-06-04
應(yīng)該是更換過輪胎動平衡沒做好導(dǎo)致的，重新做一次動平衡應(yīng)該就好了
提問者：zswsyqbpd2015-09-08
什么是動平衡呢?簡而言之就是輪胎整體的受力不均，在汽車輪胎高速行駛的時候就會感覺抖動或者方形盤震動。這樣如果長期解決那么很可能發(fā)生無法彌補(bǔ)的錯誤。其實(shí)在發(fā)現(xiàn)這種輕微的不安全因素的時候應(yīng)該及時的校正。環(huán)市路的新干線新干線商
提問者：rzmhgn2015-09-30
動平衡更換輪胎是必做項(xiàng)目! "動平衡"指的是找出這個胎圈的最輕點(diǎn)，并且在此點(diǎn)上加一定重量的平衡塊(鉛塊);鉛塊是卡在輪圈上的(不是貼在胎上的)。 四輪定位不是每次換輪胎必須做的。但是輪胎出現(xiàn)跑偏或吃胎現(xiàn)象，建
提問者：polkontwj2013-09-10
4S店里基本上是20一個輪子，一般做前2個輪子就OK了，如果覺得要效果更好就四個輪子全部做一下外面輪胎店一般是10元一個輪子另外一點(diǎn)，就是光做動平衡不是最好的，要定期做四輪定位，差不多2萬公里做一次，價格在300-400
提問者：flajjljdl2016-04-20
動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或
提問者：詫釹A2016-05-09
