是款9揚聲器的BOSE音響。音質(zhì)只能用好來形容，謝謝。覺得好。你懂的
如果在外面裝倒車影像會影響線路質(zhì)保,具體三包最好咨詢一下4S店 其實天籟車也是很舒適的,不過頭部空間沒有SUV大,新天籟在同等價位上配置是要優(yōu)于CX-5的,新天籟ESP都是標配的,CVT變速器也要優(yōu)于CX-5的6A
頂配的音響效果還不錯的，此外音樂效果還看音源的，弄點好音源就更好了。
馬自達cx-5音響主機的線束自己不要接了,很危險的,去專業(yè)店操作吧.
您好，新款cx-5帶悅聯(lián)系統(tǒng)頂配功能強大，音箱用的BOSE音箱效果非常好放心購買！希望我的回答能幫到您祝您生活愉快！58車
2013年的CX-5 有2.0L 2.5L兩個排量分別為2.0L兩驅手動舒適版 16.98萬（這個最好區(qū)分了）2.0L兩驅自動舒適版 18.38萬（自動擋，沒天窗）2.0L兩驅自動都市版 19.38萬（自動擋，有天窗，車
從參數(shù)和歷史上來說，前者應該表現(xiàn)會更好。 BOSE區(qū)別于其他從家用音響領域轉移過來的音響品牌，它從上世紀80年代涉足汽車音響開始，就采取與汽車廠商合作開發(fā)的模式。從一款車的研發(fā)開始，BOSE的工程師就參與其中。工程師會
更換一套音響的價格應該是800元以上的 品牌好一點的需要1500以上
如果在外面裝倒車影像會影響線路質(zhì)保,具體三包最好咨詢一下4S店其實天籟車也是很舒適的,不過頭部空間沒有SUV大,新天籟在同等價位上配置是要優(yōu)于CX-5的,新天籟ESP都是標配的,CVT變速器也要優(yōu)于CX-5的6AT,如果
馬自達CX-4的音響系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)出色，采用的是松下品牌音響。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容DCC、DAT數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即使在顛簸的道路上也能保持性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，通常包括主機、揚聲...
馬自達CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創(chuàng)世紀G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
馬自達CX-5操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)令人印象深刻。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，均采用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�，而2.5L發(fā)動機則更為強勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ�...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，賦予了車輛堅實的操控基礎。懸掛結構的設計獨具匠心，支撐點的精心布局讓駕駛體驗更為穩(wěn)定。在彎道行駛時，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉向系統(tǒng)輕盈精準，電子干預少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
馬自達CX-5以其動感的內(nèi)飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等標配功能，以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設計增強了車內(nèi)采光和通風，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗。自動駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發(fā)動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機在高轉速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍天技術使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達CX-5在南昌最高享2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀動感，尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.0LL4發(fā)動機，綜合油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其懸掛適中、駕駛靈活、座椅舒適、音響音質(zhì)好�！景俣�58汽車南昌優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南昌多家馬自達經(jīng)銷商最新報價，馬自達CX-5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的...
全新馬自達CX-5作為緊湊型SUV，在外觀設計上進行了顯著改動。前臉部分，前大燈變得更細長，前柵格邊條延伸至大燈下沿，中網(wǎng)采用網(wǎng)格式造型，下包圍也有所改變，帶來更動感的視覺效果。尾部變化包括尾燈更銳利，車牌處線條突出，尾標位置下移等。車身側面輪廓基本相同，但腰線和鍍鉻飾條的調(diào)整也讓車輛更顯時尚。發(fā)動...
馬自達CX-5的藍牙連接方法：在車載導航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍牙功能。車載藍牙可自動辨識移動電話，實現(xiàn)與手機的無線連接，無需電纜或手機托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進行通話，無需手持手機，既方便又安全。但需注意，不要在強光下長時間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍牙...
馬自達CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3.2萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其協(xié)調(diào)的車頭設計、順滑的外觀和新潮的車側風格吸引年輕消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設計酷炫，搭配銀色飾條，動感十足。搭載2.0LL4發(fā)動機，最...
馬自達CX-5以其炫酷的設計風格和運動感十足的車頭吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側線條流暢，強化了運動感，深受年輕群體喜愛。內(nèi)飾設計同樣炫酷，符合年輕消費者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油...
塔頂穩(wěn)定桿對家用車真的有用嗎？是否值得加裝？頂吧通過連接避震塔頂?shù)臋M向加強桿，減少轉彎時車頭框架變形，提升避震效果和轉向敏銳度，但可能降低舒適性。對操控要求高可考慮加裝，否則不必。部分原廠性能車已配備。20萬預算，領克05、馬自達CX-4、福特銳際如何選擇？CX-4駕駛感強烈但空間動力一般；領克05...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達CX-5以設計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
馬自達CX-5在云南行無憂最高可享2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，車頭青春活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.5L發(fā)動機，綜合油耗7.4L/100km。網(wǎng)友評價油耗略高，動力一般，但座椅舒適，隔音效果好，音響音質(zhì)佳，適合長途駕駛�！景俣�58汽車昆明優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南行無憂馬自達最新報價，馬自達CX-5最高...
掛入倒檔后，倒車影像的顯示速度差異顯著。別克威朗以0.48秒的快速響應領先，而馬自達CX-5則需要1.66秒。在弱光環(huán)境下，斯巴魯傲虎和別克威朗的表現(xiàn)較為突出，盡管存在噪點，但畫面清晰度較高。倒車影像的引導線設計對于新手司機來說至關重要，合理的引導線能夠幫助他們更準確地判斷倒車路徑。掛入倒檔后，倒車...
馬自達CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預期，后排空間可滿足大部分消費者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關注的點。馬...
兩款日系SUV，東風本田CR-V和長安馬自達CX-5，在設計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風噪控制...
馬自達CX-5以其協(xié)調(diào)的前臉設計和優(yōu)美的視覺效果備受矚目。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側線條流暢，展現(xiàn)出律動美感。內(nèi)飾設計年輕時尚，對稱式中控臺吸引年輕消費者。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7.4L/100km。市...
長安馬自達CX-5以其精準的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動中，CX-5展現(xiàn)了其出色的底盤素質(zhì)和懸架支撐，使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和平衡的前后配重進一步提升了駕駛體驗。6AT變速箱的智能匹配和動力傳導能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)在高...
