提問者：jiuce469142016-03-20 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： 1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。 2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準(zhǔn)確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準(zhǔn)確性。 當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強烈 BS 之），所以導(dǎo)致這種方法實施起來有一定的難度。
回答者：woshaishi34l2016-03-22 00:00
開多了就慢慢下去了剛開始基數(shù)低，低油耗的路段也少（比如高速），等跑多了（基數(shù)上去了），平均數(shù)也下去了，何況在磨合期油耗本就是偏高
提問者：lamkwoklun2015-02-06
你說的是這款吧？比亞迪M6的油耗：2.0L排量的廠商公布數(shù)據(jù)為8.9L(90km/h均速)；2.4L排量廠商數(shù)據(jù)是10.6L(90km/h均速)。等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等
提問者：2016-01-13
油耗嘛 現(xiàn)在磨合期是有點高 12個多油 至于小毛病現(xiàn)在還沒有出現(xiàn) 我買的有3個多月了 天天開著轉(zhuǎn) 我的是2.0TDI 旗艦型的 辦下來16萬
提問者：可以觸摸的痛2014-12-17
正常，市區(qū)本來就是油耗超高的地方，何況排量又這么大
提問者：mirui32382016-01-16
我上月剛提一輛2.0尊貴，馬上首保了，之前對比其他車型，覺得還行，也挺漂亮。S7優(yōu)點，雙離合起步快，熱車行駛換擋相當(dāng)平順，只有很微小的換擋感覺，內(nèi)部空間也挺大的，還有PM2.5凈化裝置，實測效果挺明顯的，配置相對其他同價
提問者：wing31372016-01-28
新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不
提問者：q5127555552016-10-07
