提問者:babyhuaman2015-10-08 00:00
這是累積油耗吧。 累積油耗是從計數(shù)開始至今的數(shù)據(jù),前期做測試和轉(zhuǎn)運時的低速高油耗的數(shù)據(jù)拉高了整個累積油耗。譬如我的車,拿到車的時候顯示累積油耗23L/100km,前面兩百公里都是練手和低速磨合,僅僅降到13L/100km,后來熟悉了并且跑了幾千公里高速,降到了現(xiàn)在的7.6L/100km。 你再出去跑跑看中等速度的瞬時油耗和本次運行油耗,應(yīng)該數(shù)據(jù)不會太高。 等你熟練了,開過了上千公里,經(jīng)常中高速時,油耗會降下來很多。 當(dāng)然,如果你磨合階段經(jīng)常低速大負(fù)載,譬如經(jīng)常盤山公路開,或者剛看的數(shù)據(jù)是地下車庫出來低速轟油門上坡,那當(dāng)然油耗高了。
回答者:hailong2072016-10-08 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
提問者:jiuce469142016-03-20
我上月剛提一輛2.0尊貴,馬上首保了,之前對比其他車型,覺得還行,也挺漂亮。S7優(yōu)點,雙離合起步快,熱車行駛換擋相當(dāng)平順,只有很微小的換擋感覺,內(nèi)部空間也挺大的,還有PM2.5凈化裝置,實測效果挺明顯的,配置相對其他同價
提問者:wing31372016-01-28
開多了就慢慢下去了剛開始基數(shù)低,低油耗的路段也少(比如高速),等跑多了(基數(shù)上去了),平均數(shù)也下去了,何況在磨合期油耗本就是偏高
提問者:lamkwoklun2015-02-06
新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不
提問者:q5127555552016-10-07
正常,市區(qū)本來就是油耗超高的地方,何況排量又這么大
提問者:mirui32382016-01-16
你說的事14個油每百公里吧 新車磨合費油過了磨合期 里程表那清零 在跑100才是你真正的數(shù)據(jù)~~
提問者:淡讠莫_罌粟171970-01-02