提問(wèn)者：caijason10242015-09-18 00:00
我今天中午去SSSS店試駕了下？沒(méi)感覺(jué)出來(lái)啊，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)，感覺(jué)還能接受。
你們看呢？
所謂鋒馭的CVT車(chē)型有“共振”，純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車(chē)、提車(chē)的（2014年8月），買(mǎi)車(chē)前也在網(wǎng)上聽(tīng)說(shuō)有共振問(wèn)題，所以去4S試駕時(shí)還專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)了一下，體驗(yàn)結(jié)果就是在1200轉(zhuǎn)左右時(shí)似乎有一絲嗡嗡聲，如果不安靜下來(lái)仔細(xì)聽(tīng)，根本就覺(jué)察不到，況且油門(mén)還不容易控制到1200轉(zhuǎn)。后來(lái)無(wú)論是幫同事提車(chē)時(shí)自己開(kāi)，還是后來(lái)坐他的車(chē)，壓根就沒(méi)感覺(jué)到有啥“共振”。所以根本不值得拿它說(shuō)事，你自己不也是沒(méi)感覺(jué)出來(lái)嘛。我的車(chē)也是鈴木天語(yǔ)，說(shuō)實(shí)話(huà)鈴木的車(chē)在日系里性?xún)r(jià)比還是比較高的。鋒馭整體感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，也很省油，值得購(gòu)買(mǎi)。
回答者：seasea07072016-09-18 00:00
為何不考慮森林人呢 我開(kāi)2.0的 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)�越野不在話(huà)下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩?zhèn)�急加
提問(wèn)者：chiyu26lt2014-09-28
般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)
提問(wèn)者：ifdhv2014-08-18
一般吧，新車(chē)剛上市還不好說(shuō)。只不過(guò)疑慮比較多配置很高，但鈴木最近幾年的質(zhì)量一直墊底，再加上長(zhǎng)安的做工，還真不好說(shuō)。看過(guò)實(shí)車(chē)，感覺(jué)車(chē)的做工比較差，焊點(diǎn)不均，而且沒(méi)處理平整就直接噴漆，接縫很大，后門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞，按按就癟，儀
提問(wèn)者：ranran18552017-01-15
CVT沒(méi)有傳統(tǒng)的金屬車(chē)門(mén)鑰匙。我就是CYT變速器車(chē)型，和你一樣
提問(wèn)者：chumenjianxi2015-01-29
樓上亂說(shuō) 明明是6AT 愛(ài)信變速箱 一般智馭提車(chē)價(jià)格都是 現(xiàn)金優(yōu)惠7-8萬(wàn) 請(qǐng)采納 謝謝
提問(wèn)者：s8403224152015-01-31
般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)濟(jì)性比較力
提問(wèn)者：愛(ài)的回憶11062015-08-18
