提問者:lin1230112014-11-22 00:00
實際有50KM里程差不多,跟路況駕駛習慣有很大關系,留下15%電量,應該是混動狀態(tài)時給發(fā)動機留下點起步的爆發(fā)力吧,剎車回收電能很有限,15%大楷要沖10-12度電,充電的時間長多也是跟充電樁上的電壓溫度有關系的,比如說電壓低,電線較細,不足夠充電頭充電時需要的電流引起里壓降,那么它會自動降低充電功率。13電池也就是說電池是 13KMH ,或者說13千瓦。電量極低時,強制混動有一個潛在的危險:一個深放電,而最后的保護電路慢一點點關閉保護電池的話,就有可能損傷嬌貴的鋰電池,偶爾這樣不怕,養(yǎng)成習慣里肯定會損傷電池的。
回答者:wyuyue2016-11-22 00:00
燃燒不充分,可能緣由是火花塞不好,也有多是油箱 油管 漏汽油! ≤噧(nèi)汽油味道附幾種可能的情況 : 1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚; 2、供油管路有細微的裂紋或破損; 3、油管與油箱連接出有
提問者:yfyqe1811812016-05-04
。一般情況下,水溫在89℃-92℃時,電子扇以低速旋轉;水溫在97℃-103℃時則以高速旋轉。若不符合這一技術要求,則需檢查電路。 散熱器芯部被雜物堵塞 汽車長時期行駛在泥濘、多塵、多雜草等路面上,散熱器被塵土、草葉、
提問者:gtsozq2013-06-05
一、使用秦AC自動模式,無論什么溫度,無論你想她是制冷還是制熱,車頭風扇是永遠轉不停的,盡管是冬天!所以我堅信這個自動模式基本沒有制熱功能的,空耗能量!冬天請忘了自動模式,夏天再使用,制冷才是她的強項! 二、那么冬天怎
提問者:wodfsdfekq842016-02-05
根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪秦純電續(xù)航里程為70公里,但眾所周知的是,電動汽車電池會因溫度的降低而影響其使用壽命,冬天續(xù)航里程會明顯低于其他季節(jié),不過好在比亞迪秦電動汽車是一款插電式混合動力汽車,沒電的情
提問者:cxohkcyo2016-05-09
第一,可能是因為水溫控制的不好,一般在溫度較低的情況下,它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風扇啟動,因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。第二,風速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器來進行,所以當變壓器內(nèi)部的電流較小或者是內(nèi)部出現(xiàn)故障
提問者:HB美甲店真垃圾2016-12-02
新能源--電動汽車: 一次完全充電只能行駛100-200公里左右,充電時間長,動力小,速度慢,只適合廠區(qū)觀光,市區(qū)代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題,高檔純電動車,造價又不菲。百公里需要電量
提問者:erprlpoer2014-10-09