提問者:yehu74552016-01-17 00:00
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:veurc2016-01-19 00:00
美,嘉,殼在歐洲生產(chǎn)的時候必須要用更貴的成本才能達(dá)到這一要求,比為了滿足美國標(biāo)準(zhǔn)花的代價都大,而中國的國標(biāo)根本就沒有這個要求,據(jù)我所知,中國國標(biāo)的水準(zhǔn)還停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機
提問者:tfangfighting2016-08-07
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問者:glolerfifurge2016-09-16
儀表臺上有個紅色的,油壺一樣的燈 亮了就是缺機油了 不過到那個時候已經(jīng)對你的車產(chǎn)生損害了 最好自己把機油尺拔出來看看 如果不知道在哪,可以去4S問問師傅 一般不要錢
提問者:gjrgco2013-03-04
機油是有損耗的,建議到專業(yè)的維修店檢查是否有異常耗機油現(xiàn)象,再作討論
提問者:chenwenbin08242013-04-19
理論上1.6 1.6t 1.8都是4.5升.實際上4升就夠了 4.5升是發(fā)動機里沒有一點機油的情況下.比如大修情況下 平時保養(yǎng)換機油 4升就可以
提問者:czb052013-04-27
1.別克英朗1.5L,1.6L,1.8L需要加注4升機油:2.別克英朗1.4T和1.6T需要加注4.5升機油。加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油
提問者:tigerqsi2014-10-02