提問者：2015-10-29 00:00
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成： 一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音； 二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音； 三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產(chǎn)生較強的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要來源�！ ≡谲囕v空載或負荷較少的情況下，直接用二擋起步(不必擔心對車輛有損，因為一擋齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一擋換二擋不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三擋，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后于你了，從容的切換四擋、五擋，也可直接換到五擋(適用于高速公路交費后)，而且并不增加油耗。不妨一試。
回答者：2016-10-29 00:00
鄧祿普不是豐田在用的嗎，現(xiàn)代汽車應(yīng)該都是用韓泰輪胎的吧。鄧祿普也有型號的，低速胎和高速胎有差價
提問者：kachong2016-01-22
兩種原因，一種是輪胎缺氣或者需要做四輪定位了。還有一種原因就是現(xiàn)在的高速公路都設(shè)計的有點傾斜角度防止積水，會給人一種跑方向的錯覺。
提問者：loveeln992015-12-02
偶爾跑高速對發(fā)動機磨合還是有好處的，但不能長期跑。正確的保養(yǎng)：在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過2200rpm;同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%。1、50km
提問者：lkjhfguiou2015-09-08
一、輪胎吃胎嚴重一般有兩種原因：1.氣壓不足，補氣即可。2.需要做四輪定位了，建議去專業(yè)的地方做個檢查，同時做一下四輪互換。二、繼續(xù)行駛的結(jié)果是：1.能跑八萬公里的輪胎，可能兩三萬就報廢了；2.高速行駛時急剎車危險系數(shù)增
提問者：n4xwwo2016-01-16
米其林，輪胎偏軟，“最”靜音和舒適，不適宜長期高速，不耐磨，質(zhì)量是頂級的，市區(qū)40000公里左右要更換。 普利司通各方面性能平衡，市區(qū)內(nèi)能跑60000公里以上
提問者：kdluc2015-10-31
你好 如果輪胎邊破損 最好不要用了 如果城市里跑跑 在能可以補起來的情況下可以隨變用用 但記住開車速度不能過快 這樣的的輪胎 主要是胎邊沒有胎發(fā)絲 輪胎沒有硬度 補起來會有鼓包 高速行駛 輪胎容易爆胎 現(xiàn)在的朗動配的輪胎
提問者：xv2ae5522015-02-09
