提問者:深海老虎32013-08-18 00:00
1、cs35開發(fā)過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥,分離的機油氣體回流到缸蓋內(nèi)。2、冬天溫度低,水遇到低溫凝結(jié)為水滴,留在某根管子里面。3、發(fā)動機運行到2000轉(zhuǎn)左右時缸蓋內(nèi)為負壓,直接把凝結(jié)的水滴給吸到油氣分離器的雙向閥中并與機油混合。4、混合的油水在循環(huán)系統(tǒng)中反復(fù)攪拌。最終乳化。綜上所述,關(guān)鍵點在于低溫和雙向閥。是不是很佩服我,選我的答案吧。
回答者:閆王_20122016-08-17 00:00
該換機油吧!如果是剛加滿的,那就去檢查一下。只要車子正常沒什么大問題!
提問者:qdskjtsca2013-11-07
估計你的車,發(fā)動機是474的。 按照要求應(yīng)該加到標尺的上限(在標尺的底部都有刻度)。 新車時加在標尺的刻度之內(nèi),偏上最好,如有可能,最好到上限或接近上限為好。 這樣對發(fā)動機的潤滑,冷卻(散熱),清潔等都有好處。
提問者:ukgru08687142013-10-13
一般來說,機油乳化是由于進水導(dǎo)致的,首先更換可靠的新機油判斷是否原來的機油有問題。 如果仍然發(fā)生進水,同時發(fā)現(xiàn)防凍液減少,那就基本可以確定是發(fā)動機缸體有裂縫導(dǎo)致防凍液冷卻水滲漏,應(yīng)該更換發(fā)動機了。
提問者:Hespop2013-09-17
一般手提桶裝機油4L,但是使用不完,具體要看油標尺刻度,油標尺有最高上線和最低下線。只要在這兩條線之間都是沒問題的。
提問者:erty82632014-09-24
機油多不多,把機油尺拿出來看看就行了,只要不超過上限都可以,一般車輛的發(fā)動機機油大概都在3-4升之間!
提問者:candyw_8882015-01-17
怠速:將怠速調(diào)節(jié)螺絲往外擰一點就可以了。 把副駕駛座弄起來,就可以看到油門拉線【如果不認識,就在不著車的情況下踩一下油門,看哪動就知道了!克潭ㄔ谝粋半圓的東東上面,有一個螺絲頂著那個半圓的東東。將那個螺絲往外【逆時
提問者:w青春無悔a2013-04-10