提問者:baiyang00112014-03-25 00:00
般都輪胎氣壓下降與地面摩擦力增加方向盤力回饋降低
回答者:oovwh2016-03-25 00:00
對于出現(xiàn)這種故障根據(jù)聲音部位,一般是:1、某一側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞,造成轉(zhuǎn)向燈頻率過快而發(fā)生的聲音。2、轉(zhuǎn)向燈回位不良,也就是在組合開關(guān)上轉(zhuǎn)向燈開關(guān)回位開關(guān)安裝不當(dāng)或錯位將會造成上述故障現(xiàn)象。如果故障現(xiàn)象比較明顯或發(fā)生頻率比
提問者:Gudram2016-01-14
在方向盤下面,有一個手柄,往下推,方向盤就可以調(diào)整高低了,調(diào)好合適的高度,往上扳回來就鎖住了。希望能幫到你。58車
提問者:ToT_muses2016-09-02
一般來說,高速抖動,只需要把這些做好就沒什么問題啦, 1.做個四輪動平衡。2.支臂的上下球頭是否有間隙,有就更換。3.每個輪胎的懸掛件是否除了問題,比如減震器,減震彈簧,這些做完了,那也就沒什么事情啦。
提問者:fghj_1202013-08-08
一般情況是由于方向打死,助力油泵發(fā)出的聲音,盡量避免將方向盤打死可解決。
提問者:zxx8552013-08-20
您好:根據(jù)您的車況和使用環(huán)境所發(fā)生的使用現(xiàn)象,結(jié)合騏達車型轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)形式,這種情況是正常的,因為騏達轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電子助力結(jié)構(gòu),除了電機助力性能之外,其機械結(jié)構(gòu)和以往普遍轉(zhuǎn)向機是一樣的,都是齒條結(jié)構(gòu),也就是和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
提問者:我的股票5882013-07-28
具體比較難以描述,技巧還要看熟練度。其實準確來說,很多人是不會拆氣囊,就是用一字螺絲刀,往方向盤底部兩側(cè)的洞插進去頂,退下氣囊后小心拔除感應(yīng)線,外行不建議自行作業(yè),觸爆氣囊可不是鬧著玩的。把游絲位置固定好,抽出氣囊游絲,
提問者:niugu9992016-05-09