提問者：idong76506742014-01-07 00:00
騏達(dá)怎么才能增加動(dòng)力??? 想增大動(dòng)力可以從一下幾個(gè)方面入手： 1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家并不存在這個(gè)問題）汽油的標(biāo)號(hào)是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標(biāo)號(hào)反而跟動(dòng)力性有關(guān)。選擇高標(biāo)號(hào)的汽油內(nèi)涵的動(dòng)力也就最高。 2：機(jī)油，大家知道，機(jī)油是給我們的發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和汽缸，氣門開閉桿，起到潤滑作用。也就是說機(jī)油的好壞也影響到我們動(dòng)力的輸出，因?yàn)槟Σ亮κ且心芎牡摹? 3：進(jìn)氣系統(tǒng)，這個(gè)大家都認(rèn)識(shí)到了，進(jìn)氣系統(tǒng)為什么是關(guān)鍵之一呢？以大眾直噴技術(shù)舉個(gè)例子：發(fā)動(dòng)機(jī)是將外界空氣吸入氣缸內(nèi)與汽油混合關(guān)閉進(jìn)氣氣門，然后火花塞電子引爆點(diǎn)燃剛體內(nèi)的空氣和汽油的混合物，之后完成做功。但是就像我們用鼻子吸氣是一個(gè)道理，吸氣的時(shí)候也是有阻力的，由于空氣清潔器，一個(gè)海綿狀的方塊，和拐來拐去的進(jìn)氣道，使我們的吸氣過程大費(fèi)周折，耗能不小。當(dāng)然不是說把空氣清潔器和管子去掉就好了，空氣還是有很多灰塵需要過濾的，所以在改裝車?yán)锩婺⒐筋^式進(jìn)氣系統(tǒng)被廣泛采用，可以去看看網(wǎng)頁。 4：排氣系統(tǒng)：這個(gè)很容易想象的到，當(dāng)我們用吸管吹氣的時(shí)候，細(xì)的我們很費(fèi)力也吹不出多少氣，但是和奶茶的粗管你就很容易不費(fèi)很多力氣的吹出去了，改進(jìn)排氣系統(tǒng)是，拆掉三元催化器（愛護(hù)一下環(huán)境的情況下不推薦）和擴(kuò)大出氣管道，這個(gè)是有講究的，太大也會(huì)損失動(dòng)力的這個(gè)講起來就很多說道了，根據(jù)排量確定出氣管道的粗細(xì)。 5：增壓系統(tǒng)：增壓系統(tǒng)分為a 渦輪增壓和b 機(jī)械增壓 機(jī)械增壓只有在大型的貨車上使用因?yàn)樗鼈儼l(fā)動(dòng)機(jī)室的空間較大。這里只講渦輪增壓，體積小便于改裝，這里注意是渦輪增加機(jī)是分級(jí)別的一般2種，普通就是大眾等等的弱增壓，這種是不需要冷凝器，一般水箱的散熱系統(tǒng)就可以，還有就是增壓比較大的那種，必須安裝冷凝器，不然長時(shí)間在這么大的壓力工作的環(huán)境下（產(chǎn)生的熱量相當(dāng)厲害），發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)報(bào)銷掉。 6：拆掉助力系統(tǒng)：現(xiàn)在很多車都是有助力的，助力器工作的時(shí)候是比較消耗動(dòng)力的。 7：空調(diào)系統(tǒng)：大家知道當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是非常耗油的，當(dāng)然這也是損失動(dòng)力的關(guān)鍵。 8：冷車和熱車的動(dòng)力也是不同的，誤區(qū)就是好多人認(rèn)為冷車的時(shí)候動(dòng)力大，熱車的小，這是錯(cuò)誤的，從熱傳遞的能量轉(zhuǎn)化角度來講，冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能是要傳遞給涼的這些部件的，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充分熱起來的時(shí)候熱傳遞效果是最低的，那樣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有最大的動(dòng)力表現(xiàn)。也可以證明夏天汽車的動(dòng)力是最強(qiáng)的。希望問者可以從我的答案中找到啟發(fā)。
回答者：q汽車精靈c2016-01-07 00:00
沒有用過騏達(dá)就少評(píng)價(jià)！我買的騏達(dá)手動(dòng)，說開空調(diào)后感覺肉，手動(dòng)擋感覺并不明顯的，除非你是滿負(fù)荷（指坐滿人），當(dāng)然和不開空調(diào)比較肯定油門要踩多一點(diǎn)，自動(dòng)擋自然要比手動(dòng)肉一些，另外提醒一句如果你是選擇1．6左右排量，那么別指望
提問者：hvoh85832017-01-19
出現(xiàn)這種狀況，一般自己如果不懂汽車是解決不了的，建議您去4S店或者汽車維修店進(jìn)行氟壓力檢查，是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。如果空調(diào)系統(tǒng)存有空氣也將會(huì)造成壓力正常，但是制冷效果將會(huì)下降很多，從空調(diào)系統(tǒng)原理檢查如下:汽車的空調(diào)是靠發(fā)動(dòng)
提問者：lumei我的愛2013-09-04
您好，開空調(diào)就會(huì)增加動(dòng)力的負(fù)荷，所以開空調(diào)動(dòng)力就會(huì)減弱是正�，F(xiàn)象，希望我的回答能對(duì)您有所幫助？。58車
提問者：kpgqj2015-07-31
樓主本人可以很負(fù)責(zé)任的告訴你 你的進(jìn)氣道清洗和噴油嘴清洗 實(shí)在沒必要 亂花錢 不要相信前臺(tái)的人忽悠
提問者：jsjszh2013-11-20
您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況，轉(zhuǎn)速是800r/min；而開空調(diào)的情況，怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中，會(huì)不斷的開機(jī)和停機(jī)，所以會(huì)出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速
提問者：zhzhfy2013-11-23
汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見： 一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。 二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長時(shí)間不清理
提問者：zhangqiuyue9242015-11-25
