提問者：dkalwdq2015-06-24 00:00
主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。最好是用內(nèi)窺鏡檢查一下進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞也要進(jìn)行檢查。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：zyh73382016-06-24 00:00
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：rqrofnfddn2016-03-23
沒事的，你的心里作用而已
提問者：zx5369152132013-09-05
您好！您反映的問題應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，由于發(fā)動機(jī)怠速下變速器在D檔位置，發(fā)動機(jī)動力傳遞到驅(qū)動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發(fā)動機(jī)負(fù)荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
提問者：00005566pp2013-05-14
加油抖動可能是節(jié)氣門臟了或者油品質(zhì)量有問題，后者可能性大些，另外如果是CVT的車天氣冷時會出現(xiàn)變速箱低溫保護(hù)，加油提速慢，轉(zhuǎn)速升高但速度變化不大，但是開3-5公里就好了，另外氣溫低的時候電瓶性能也會下降，造成啟動困難甚至
提問者：花iisfnclah2013-11-02
您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機(jī)控制電腦會及時調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這
提問者：我來參加gk2013-06-19
慢放離合，給油要勻速！1000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒問題，慢慢適應(yīng)吧！
提問者：macy_332013-07-01
