提問(wèn)者：dkalwdq2015-06-24 00:00
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。最好是用內(nèi)窺鏡檢查一下進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過(guò)多。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞也要進(jìn)行檢查。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：zyh73382016-06-24 00:00
沒事的，你的心里作用而已
提問(wèn)者：zx5369152132013-09-05
您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí)，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時(shí)更加明顯，這
提問(wèn)者：我來(lái)參加gk2013-06-19
慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒問(wèn)題，慢慢適應(yīng)吧！
提問(wèn)者：macy_332013-07-01
您好！您反映的問(wèn)題應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下變速器在D檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，但此時(shí)已踩下自動(dòng)踏板，車輛無(wú)法行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，抖動(dòng)要比空擋怠速時(shí)明顯。
提問(wèn)者：00005566pp2013-05-14
加油抖動(dòng)可能是節(jié)氣門臟了或者油品質(zhì)量有問(wèn)題，后者可能性大些，另外如果是CVT的車天氣冷時(shí)會(huì)出現(xiàn)變速箱低溫保護(hù)，加油提速慢，轉(zhuǎn)速升高但速度變化不大，但是開3-5公里就好了，另外氣溫低的時(shí)候電瓶性能也會(huì)下降，造成啟動(dòng)困難甚至
提問(wèn)者：花iisfnclah2013-11-02
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：rqrofnfddn2016-03-23
