提問者：hokff0r5c2013-10-20 00:00
我的車型：日產(chǎn) 騏達(dá) 變速器：自動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：6500公里 購買時(shí)間：2011年3月 問題描述：1、特別是早晨冷車發(fā)動(dòng)后，換檔時(shí)感覺排檔很緊要使很大勁才能搬動(dòng)，有時(shí)還有異響，待溫度升高后會(huì)好一點(diǎn)，但還是會(huì)有異響。 2、發(fā)動(dòng)后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車頭抖動(dòng)，一會(huì)又消
CVT的變速箱一般不會(huì)出現(xiàn)異響，早上涼車時(shí)變速箱油溫低車速提不上是正常現(xiàn)象，跑一段就正常了。你說的咔咔響，是不是加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，加的話就有可能是它響了。沒有的話就得去4S店檢修了。
回答者：東瑞弗6I2016-10-20 00:00
這噠噠聲是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的響聲,證明你用的機(jī)油不太好,在冷車時(shí)機(jī)油對(duì)氣門形成的保護(hù)不足,冷車啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有噠噠聲,但在段時(shí)間冷車啟動(dòng)一般不會(huì)有這聲音,如果平時(shí)熱車都有這聲,那你的機(jī)油實(shí)在太太差了. 一般來說,用好機(jī)油就算有噠
提問者：vbyhgz2013-09-05
您好：根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象，此種情況結(jié)合聲音性質(zhì)和維修案例分析，此種現(xiàn)象多為氣囊螺旋線圈潤(rùn)滑不良的情況，一般聲音發(fā)生在方向盤部位。如果聲音發(fā)生在外部，同樣結(jié)合維修案例及聲音性質(zhì)判斷，多為減震器頂膠現(xiàn)象，上述故障零部件及
提問者：2013-08-29
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：tpxm70382016-05-24
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：soldier7892016-09-03
不知道您的車是新車還是舊車，要是短時(shí)間響，就是漲緊輪的聲音，您去店里檢查下啦：）
提問者：chenl7756612013-03-19
對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象，根據(jù)騏達(dá)車型皮帶漲緊力要求及皮帶使用環(huán)境，此種情況是屬于皮帶老化、存有雜質(zhì)及漲緊力的故障，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面存有裂紋或部分脫落，則是屬于皮帶性能下降，建議進(jìn)行更換，其次，就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的使用保護(hù)，
提問者：clongp12015-08-31
