提問者:jhhbnb2013-11-18 00:00
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,這個(gè)故障現(xiàn)象主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的,清洗積碳后即可解決,建議車輛到店里清洗積碳后在試車觀察。希望我的回答對您有所幫助。
回答者:ldvd9183y2016-11-18 00:00
冬季氣溫低,應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
提問者:ahebwb3012013-04-04
冷車啟動(dòng)后,P擋轉(zhuǎn)速高是因?yàn)殡娔X認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個(gè)過程長短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會(huì)下降,是因?yàn)閽焐螪擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)有輕度的動(dòng)
提問者:jiatinghai1232016-05-21
您所描述的上述現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)高怠速現(xiàn)象,如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象并且在短時(shí)間內(nèi)怠速轉(zhuǎn)速能夠從1000轉(zhuǎn)回落至800轉(zhuǎn)那么就是完全正常的,冷啟動(dòng)高怠速主要是為了加快發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱暖機(jī)過程,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡
提問者:sztt12013-07-13
車載空調(diào) 屬于機(jī)械制冷 和家用是兩把事 他是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)他的運(yùn)轉(zhuǎn) 他的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 取決于 發(fā)動(dòng)機(jī) 但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗 發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)的轉(zhuǎn)速無法讓空調(diào)正常工作 所以空調(diào)正常工作時(shí)候的轉(zhuǎn)速 要高于空載是的 而且 越往后
提問者:muyin_gz2014-01-05
狼牙 根據(jù)您的車輛使用狀況和故障簡述,這種現(xiàn)象是進(jìn)氣通道積碳和噴油嘴雜質(zhì)過多造成的,需要做一個(gè)油路、汽路的清洗。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更快的發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,來達(dá)到很好的環(huán)保要求及減少更小的機(jī)械磨損,所
提問者:dqkwif2014-01-04
這應(yīng)該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問
提問者:SUN3622949072013-06-21