提問者:wt402892013-11-18 00:00
當(dāng)然?怂箍 首先排量大,動力差別大 其次,?怂箓鹘y(tǒng)AT,騏達(dá)是CVT,兩種變速箱傳動方式不一樣,雖然傳統(tǒng)的4速AT油耗高,但是都是靠齒輪咬合傳動的,能承受的扭矩大很多,暴力駕駛一般都沒問題;而CVT無極變速,靠鋼條摩擦傳動,能承受的扭矩很低,不適合大排量發(fā)動機(jī),更不適合激烈駕駛,偏重舒適性和油耗。兩者開著的感覺相差很大。 你拿主打運(yùn)動的?怂购椭鞔蚴孢m省油的騏達(dá)比,差別太大了,沒法比
回答者:meyic2016-11-18 00:00
北方建議手動的
提問者:2013-07-05
相對在CVT無級變速器上技術(shù)升級很大的,如:子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)全球最高的變速比7.3 :1,有1000多種變速模式;特備的ASC邏輯控制系統(tǒng)
提問者:zhuangyt5552014-08-24
騏達(dá)CVT就是這樣,說好聽點(diǎn)是保護(hù),不好聽就是缺陷,只能到水溫正常了他才升檔,或者用重啟大法 就是走一小會兒重啟
提問者:er5c0k6w2013-03-18
沒有找回, 但是冬天的時(shí)候全國用戶都反應(yīng) 變速箱低溫保護(hù)現(xiàn)象.也就是剛起車,變速箱因?yàn)闇囟鹊偷脑虿簧龣n, 好比就是手動擋的1檔.而且一些變速箱會出現(xiàn)啪啪的聲音...日產(chǎn)對此類現(xiàn)象已經(jīng)有了最新的升級程序.可以解決,低溫保
提問者:mmsteiin2016-12-27
一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底,二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣),三是變速箱有問題,你說經(jīng)過升級,不知道升級后當(dāng)時(shí)有沒有這問題,如果沒有,估計(jì)是前兩種問題
提問者:fzdkbw2013-09-11
你一定是駐車時(shí)先掛入P檔,再拉的手剎,這樣就會造成這個(gè)問題。下次呀,要先拉手剎,再掛入P檔,再起步時(shí)就不會有這個(gè)問題了。 我的車車說明書上是這樣說的:對于自動變速器車輛,應(yīng)總是在將換檔桿移動到“P”(駐車)位置前拉
提問者:nwhor2013-03-11